S13シルビアドリフト仕様 お買上げ!
足回り全般からクーリング系・タービン・駆動系と、ドリフトの大会出場を目標に製作した S13シルビアをお買い上げいただきました。 ご購入いただいたT君は大のドリフト好きで、この車を見るなり一目惚れ
足回り全般からクーリング系・タービン・駆動系と、ドリフトの大会出場を目標に製作した S13シルビアをお買い上げいただきました。 ご購入いただいたT君は大のドリフト好きで、この車を見るなり一目惚れ
タービンはもちろんエンジンもフルチューニングしたランサーEVO4をお買い上げ頂きました。 このランサーは、ドラッグに視点を置き製作された車輌ですが 街乗りやサーキットでも充分に楽しめる仕様になっていま
JZX81チェイサー2500ツインターボは即ドリ仕様!! 70スープラのミッションを乗せ替え5速マニュアルです。 タービン・ミッション・セルモーターをリビルト品に交換しました。 走行も年式の割には、少
GX71ⅡマークⅡセダンが入庫しました。 この車はワンオーナーで走行40000kmの無事故、極上車です。 セダンと言う点と、この色に惹かれて入庫しました。 内外装はピカピカです。年式的にありえない
2年前に、当店にてD1ストリートリーガルに向け、製作販売したS13シルビアK’s これからドリフトを楽しみたいというTくんにお買い上げいただきました。 前オーナーは、事情もあり、大会どころかほとんど
JZX100チェイサー後期ツアラーV・5MTをライトチューニングンしての販売致しました。 購入いただいたIくんの希望で、『どうせなら最初から、ある程度ルックスキメて乗たいな。』 ってコトで、ルックス重
近頃は台数も少なくなってきC33ローレルですが、いまだに、ドリフト君達には絶大な人気があります。 今回、ローレル・セイフィーロが大好きなOさんにお買い上げいただきました。 走行35000km・RB25
無事故車のS13シルビアK'sが入りました! TEINの車高調付きなので、自分好みの車高に調整できます。 サンルーフも付いています! この他、フルエアロ、前置きインタークーラー、エアクリーナー、
平成8年 インテグラ タイプRが入庫しました。 無修復・走行 100500kmタイベル交換済で錆びや大きな傷などはありません。 夏・冬純正ホイールとタイヤ付きです。社外マフラー以外はノーマルです。 エ
先日サーキットで愛車のEVO2をかっこ良く葬ったS君。 次の車はEVO3・見た目EVO2です。 コツコツとお金を貯めて、2ヶ月余りで見事に又希望の車を ゲットしたS君には関心します。 これでまた、爽
なんとフルノーマル・ワンオーナー・無事故車の13Ksが入りました。 走行距離は149000kmですが、メンテナンスが良かったのか エンジン・駆動系共に非常に調子がいいです。 この車を17年間も乗ってい
平成5年式・走行少(43000km)5速マニュアルのジムニー販売致します。 下回りにも錆びが無く、非常に程度の良いリフトUPジムニーです。 内外共に社外パーツ多数で渋く決まっていますよ。 【正面から
3DHの86入庫しました。今年外装のレストアをしたばかりのピッカピッカです。 60年のアペックスでサンルーフも付いてますよ。 遠方取引もOKです。金額は55万円になります。 FRPボンネ
前回ブログでも紹介した店長おすすめのキャブ仕様ロードスターに なんと見学者が殺到。。。 皆さん、なんといってもシブいキャブ音にゾクゾクしているようです。 「いいね、、いいねぇ~!」「ん、ん”~~、、、
今週から店長おすすめ中古車コーナーを設けました。 全国発送(海外除く)やローン手続きもОKです。 購入希望や質問がありましたらドシドシお問い合わせ下さい。 今日はユーノスロードスターの紹介で
33GTーRを御成約いただきました。 オーナーさんは、3年ごしで当店でGT-Rを探していた方です。 今回、みごと奥様を口説き落とし購入が決定しました。おめでとうございます。
H9年2月 初期登録の33GT-R シルバー入庫しました。 ローダウン・マフラー・社外キセノン・無事故・冬期未使用車です。 残念なことにメーター交換歴有ります。 現メーターは走行47550km (平成
赤のFD納車準備完了。後は車検を受けるだけです。 オーナーのS君の希望で17インチのレイズメッシュホイールを装着しました。 追加メーター(ディフィーBF)ブースト・油温も取り付けて、室内もレーサー
デフ・クラッチ・ブーストUPと一通り手の入ったS14シルビア。 新しいオーナーK君はスポーツ系の車は初めてと言う。 本人の希望を聞き予算内でオークションから買って来た1台です。 内外共にB点(評価はA