JZX100マークⅡ リア周りアーム類の交換・取り付けでリフレッシュ!
JZX100マークⅡリア周りアーム類交換作業完了しました。 取り付けたのはD-MAX製のアーム類です。 ↓ピロテンションロッド ↓ピロリアトーコントロールアーム ↓ピロテンションロッド ナギサオート製
JZX100マークⅡリア周りアーム類交換作業完了しました。 取り付けたのはD-MAX製のアーム類です。 ↓ピロテンションロッド ↓ピロリアトーコントロールアーム ↓ピロテンションロッド ナギサオート製
K様JZX100マークⅡのORC(オグラ)559D強化クラッチ取り付けが完了しました。 80スープラのエンジン(2JZ)とミッション(ゲドラグ6速)に公認変更車両なのでクラッチも80スープラ用を使用。
K様JZX100マークⅡ オグラ/ゲドラグ6速用ツインプレートクラッチが入荷しました。 このマークⅡはエンジン・ミッション共にJZA80スープラの物に載せ換えしています。 ですから、クラッチもゲドラグ
K様のJZX100マークⅡのアーシング、ISCV内部交換、アイライン取り付け完了しました。 アーシングは汎用品でISCVは純正部品です アーシング完了! ISCVをサージタンクから外して見てみると・・
JZX100マークⅡにディフィータコメーターとインジケーターを取り付けました。 ドラッグも楽しみたいとゆうことで、追加5連メーターに続いての取り付けです。 インジケーターの点灯設定はノーマルエンジンベ
K様のJZX100マークⅡ 2JZ(3000cc)6速公認のF-con Vプロ現車合わせセッティングが完了しました。 F-con Vプロ現車合わせセッティング ピークブースト圧1.3K(常時1.25K
JZX100マークⅡ タービン・カムチューン5速をお買い上げいただきました。 わざわざ東京から現車確認・購入で来函いただきました。 帰路はマークⅡでフェリーと東北自動車道経由だそうです。 このた
JZX100マークⅡのMTミッション載せ換え・クラッチ・デフ交換とF-CON Vプロのリセッティングが完了しました。 AT改5速MT! ミッション・デフ乗せ換えに伴うF-CON Vプロのリセ
JZX100マークⅡ MTに、ユピテルエンジンスターターを取り付けました。 寒くなってきましたね。 エンジンスターターの活躍するシーズン到来です。 AT/MTにかかわらず、ご相談下さい!
JZX100マークⅡにGREX 15段オイルクーラーを取り付けました。 商品は、当店中古パーツコーナーの商品です。 インタークーラーとの兼ね合いでクリアランスがなく、狭いなりにもなんとか取り付け完
JZX100マークⅡのAT改MT載せ換え作業。ラスティ フロアーパネルが到着してMTミッションを取り付けました。 ラスティ FRPフロアーパネル フロアーパネルの到着が遅れて作
JZX100マークⅡのクスコMZ1.5WAY機械式デフ組み込みが完了しました。 機械式デフを組み込んで、雪道で動けなくなることもなくなりますねv
本日、S様のJZX100マークⅡ/バイタリスの一連の作業が終了しました。 今年は、この車で各種イベントを楽しみましょうv まずは、26日(日)の「花道チューニング・ドレスアップカーミーティング」で
S様のJZX100マークⅡにHKS/バルコン(バルブタイミングコントローラー)をつけました。 バルコンを付けることにより、チューニングしたエンジンに合わせた最適なバルブタイミングを設定すること
S様のJZX100マークⅡのF-CONを専用取付ステーで固定しました。 両面テープで貼り付けても直ぐにとれてしまうF-CON。 専用の取付ステーならしっかり固定できます。クッション付きなので車
JZX100マークⅡのケンウッドCDチューナー取付が完了しました。 元々付いていたカーナビとの交換作業です。 CDチューナーの取付よりカーナビの取り外しのほうが大変な作業です。 CDチュー
バイタリス・JZX100マークⅡのエンジンルームをラスカルりょうチンが昨日からセッセと磨いています。 3年のノーメンテナンス、放置でせっかくのバフがけ部分がくすんでしまいました・・・ WAKOSの
S様のJZX100マークⅡのマフラー交換が完了しました。 今付いている2本出しストレートマフラー(80パイ)から中古のAPEXi/N1マフラー(80パイ)に交換しました。 (取り外した2本出しス
バイタリス・マークⅡが、前オーナーのケンケンの元に戻り、復活します! 3年間ほとんど走行していなかったので、まずは整備・修理・メンテナンスをして車検上げですv FーCON/
100マークⅡのK君にリヤ235/35R19の中古タイヤを2本お買い上げ頂きました。 在庫品以外に、なかなかないサイズでも中古タイヤをお探しします。 是非、ご相談下さい。