ヴィッツ スーパーチャージャーの車高調整とスタッドレスタイヤ交換!
ヴィッツ スーパーチャージャーの車高調整とWAKOSオイルメンテナンスです。 雪道走行に備えてフロント車高を50mm上げました。 タイヤもスタッドレスに履き替え。 そしてアライメントを調整。 最後に、
ヴィッツ スーパーチャージャーの車高調整とWAKOSオイルメンテナンスです。 雪道走行に備えてフロント車高を50mm上げました。 タイヤもスタッドレスに履き替え。 そしてアライメントを調整。 最後に、
Z33フェアレディZとヴィッツS/Cがエンジンオイル交換で入庫しました。 まずは、Z33から。 VQ35HR(3.5L/V型6気筒DOHC)ノンターボに使用するエンジンオイルは、SUNOCO/Dyna
ヴィッツS/Cがベルト鳴きで入庫。 スーパーチャージャーのベルトが原因かと思い外してみるが鳴きが止まらない。 ベルト鳴きは、A/Cに絡む下側のベルトが原因です。 ベルトの張りも少しゆるいような・・・で
NCP95ヴィッツの修理/点検整備/車検上げが完了しました。 修理・整備箇所は・・・・ (マフラーセンターパイプ(触媒)交換) (運転席・助手席を車検対応の書類付シートレールに交換) (右リヤのブレー
ヴィッツの車高調整とTRD発光エンブレム取り付けです。 車高はフロントのみ3cm上げ。 (フロントトー調整) TRD発光エンブレムはフロントバンパーグリルに取り付け。 ポジションスイッチと連動させまし
ヴィッツ ショートストロークS/Cエンジン 500Km馴らし走行後のオイルメンテナンスです。 仕事が忙しく走る暇が無かったとゆうことで、納車後1ヶ月半でやっと馴らし走行500Km制覇。 エンジンオイル
NCP95ヴィッツS/Cのエンジンオーバーホール作業を開始しました。 鍛造ピストン、H断面コンロッドなどが組み込まれたエンジンですが、メタルがまわりだしました。 原因は油圧不足です。 とりあえずエンジ
U様ヴィッツの春先メンテナンスです。 まずは、車高調整。フロントの車高を冬期(雪道時)より3cmダウン。 そして、スタッドレスタイヤをラジアルに交換。 次にエンジンオイル交換。 スーパーチャージャー仕
U様NCP95ヴィッツの車高調整とアライメント調整が完了しました。 フロントは出来るだけ上げるとゆうことで3cmUP。 リヤは固着していて・・・・結局、上げないでおくことに。もともとリヤあがりの状態な
ヴィッツのACベルト張りとATメンテナンスとLEDポジィション球交換が完了しました。 ベルト鳴きをするとゆうことで点検。 ACベルトの緩みから出る鳴きのようです。ベルトを張って完了。 点検の際にオイル
U様のNCP95ヴィッツの車高調整とアライメント調整が完了しました。 フロントをお客様立会いのもと指定の高さまで下げ、リヤとの地上高さを水平にセッティング。 リヤには、ワイドトレッドスペーサーを取り付
E様のヴィッツTRDターボのSUNOCOオイルメンテナンスです。 使用したSUNOCOエンジンオイルはairy/10W40です。 エステル配合の部分合成油でエステルの耐熱性が熱劣化による油圧ダレを
U様のヴィッツS/CのWAKOSオイルメンテナンスです。 1NZチューニングエンジン・スーパーチャージャー仕様のこのヴィッツに使用したエンジンオイルはWAKOS/4CT-S 10W50です。 今
雪道対策、NCP95ヴィッツの車高調整とアライメント調整が完了しました。 車高はフロント・リヤ共に2cmUPしました。 車高を上げたらフロントアライメント調整。 スタッドレスタイヤに交換して、
NCP91ヴィッツターボのSUNOCOオイルメンテナンスです。 使用したエンジンオイルはSUNOCO/airy 10W50。このヴィッツにいつも入れているオイルです。 エレメントは、前回交換
E様のNCP91ヴィッツTRDターボのブレーキキャリパー交換 ローター研磨 パッド交換が完了しました。 左リヤブレーキキャリパーがすっかり固着していて、まともに走れない状態で入庫。 ロータ
U様のNCP95ヴィッツのエアコンコンプレッサー交換が完了しました。 エアコン作動時のコンプレッサーからの異音での交換です。 左が交換したリビルトのコンプレッサー ガスチャージ(真空引き
E様のヴィッツTRDターボのディクセルブレーキパッド交換とSUNOCOオイル交換です。 今回のブレーキパッド交換はフロント。 パッド残が3mm以下で交換時期になっていました。 交換
ベルト鳴きが止まらないU様のNCP95ヴィッツのクランクプーリー交換とベルト交換が完了しました。 何度も点検しベルト交換を繰り返しても止まらないベルト鳴き・・・・・ 残るのは、社外アルミクランク
U様のヴィッツのノックスドール防錆施工が完了しました。 今回は「ノックスドールBODY」でフェンダー内・床・フレームの防錆施工です。 施工はインナーフェンダーやサイドステップを外して隅々まで行