ヴィッツTRDターボのSUNOCOオイルメンテナンス!
E様のヴィッツTRDターボのSUNOCOオイルメンテナンスです。 使用したエンジンオイルはSUNOCO/airy 10W40です。 夏を前にしてのオイル交換。これで、安心ですねv このたびは
E様のヴィッツTRDターボのSUNOCOオイルメンテナンスです。 使用したエンジンオイルはSUNOCO/airy 10W40です。 夏を前にしてのオイル交換。これで、安心ですねv このたびは
U様のNCP95ヴィッツのWAKOSオイルメンテナンスと車高調整・アライメント調整が完了しました。 交換したエンジンオイルはWAKOS/4CT-S 10W50 エレメントもPIAAツインパワー
何度ベルトを張りなおして調整してもベルト鳴きが止まらないヴィッツ スーパーチャージャーのベルト鳴きを徹底的に検査しました。 ベルト式スーパーチャージャーなのでベルト張りのバランスもあつたりして、疑わし
U様のNCP95ヴィッツのLEDテールライトの修理が完了しました。 左側のテールライトが点灯しなくなったとゆうことで交換用の新品テールライトを持参でご来店しました。 新品に交換してみると・・・
U様のNCP95ヴィッツのブレーキシュー交換と車高上げ アライメント調整が完了しました。 交換するブレーキシューはプロジェクトμ製! 雪道に備えて、車高も上げました。 フロントは現状
U様のNCP95ヴィッツのWAKOSデフオイル交換とケミカルメンテナンスが完了しました。 交換するデフオイルはWAKOS RG7590(75W90)! 今回はU様のご依頼でWAKOS P&A
U様のヴィッツS/C(スーパーチャジャー)が時折ブーストがかからなくなるトラブルで入庫しました。ブーストとゆうよりは急にエンジンが吹けなくなるような現象だそう・・・ 前回も同じトラブルで入庫した際
エンジン不調で点検にはいっていたヴィッツスーパーチャージャーの修理が完了しました。 エンジンのほとんどのパーツを点検し、結局エンジン不調の原因はスロットル・・・・ どうやら1NZのスロットルパーツ
U様のヴィッツス・パーチャージャーがブースト圧ダレの為、点検・修理入庫しました。 目視点検ではホース割れ、ホース抜けありません・・・・ 走ってみたら、ブーストがかかるとダレるような?アクセルの戻
今年の函館は予想以上に雪が多く、小路にはいる悪路で大変です。 積雪前に1度車高をあげたヴィッツS/Cも、再度車高を上げることになりました。 今回はさらに20mmUP! アライメント調整もして・・・
点火不良のヴィッツの点検とプラグ・点火コイルの新品交換が完了しました。 点火不良もこれで解決でしょう。ありがとうございました。
U様のNCP95改ヴィッツが点火不良になりました。 こないだ、スピリットファイヤーのにコイルを交換して、ついでにプラグも交換したばかり・・・・でも状態からコイルが悪いような・・・それともハーネスやカ
ヴィッツの車高調整(車高上げ)とスタッドレスタイヤ交換が完了しました。 これで、雪道対策はOKですねv ありがとうございました。
旋回時にフロント部分からの異音で入庫中だったヴィッツのフロントドライ ブシャフト交換が完了しました。 今回はコスト面も考慮してリビルト部品での交換です。 ヴィッツのフロントドライブシャフト
ヴィッツターボのエンドレスブレーキキャリパー オーバーホールとフロン トサスペンションアッパーベアリングの交換が完了しました。 アッパーベアリングは純正新品の交換です。 エンドレス4POT
UさんのヴィッツをENDLESSフロントブレーキキャリパーのオーバーホールでお預かりしました。 もともと サーキット対応のブレーキで雪道や悪路での対応がなされていないこのタイプのブレーキは公道通常
NCP95・ヴィッツのフロント車高調整と減衰調整が完了しました。 車高は1センチUP! 減衰は32段階の16段階目に設定しました。 ヴィッツの減衰調整は狭いのでカウルトップの取り外しやら
S-3を取り付けたヴィッツターボ・・・運転席シートが座り心地がやけに悪いとゆうことでご来店です。 外して点検してみたら、座面下に付いているはずのピレリーマットがない??? 外れていたピレリー
ヴィッツターボの定期点検とオイルメンテナンスですv この寒さの中でも快調なヴィッツターボ!メンテナンスもしっかりして春を待ちますv
チューニング車両、1500ヴィッツ4WDターボATにWAKOSのの[ATプラス]ミッション添加剤をいれましたv AT車の変速時のフィーリング向上となんといってもATFの温度上昇をおさえるケミカルで