GDAインプレッサ キャリパー交換とブレーキパッド交換が完了!
GDAインプレッサ キャリパー交換とブレーキパッド交換が完了しました。 右リヤブレーキが完全固着して、ローターも痛めていました(;´Д`) キャリパー、ローターを手配をし、パッドも新品交換します。 キ
GDAインプレッサ キャリパー交換とブレーキパッド交換が完了しました。 右リヤブレーキが完全固着して、ローターも痛めていました(;´Д`) キャリパー、ローターを手配をし、パッドも新品交換します。 キ
GDAインプレッサ エンジンオイル交換完了しました。 EJ20ターボエンジンに使用するオイルはWAKOS/4CT-S 10W50です。 4CT-Sは、ACEA:C3、API最新規各NS、JASO:MA
タペットカバーからオイルが滲み出てきたGDAインプレッサ/EJ20エンジンのタペットカバーガスケット交換です。 (カバー外し) (新品ガスケット取り付け) EJ20も経年劣化で、タペットカバーからオイ
GDAインプレッサのWAKOSオイルメンテナンスです。 EJ20ターボエンジンに使用するオイルはWAKOS/4CT-S 10W50。 4CT-Sは、ACEA:C3、API最新規各NS、JASO:MA等
GDAインプレッサがブレーキを踏むとリアから異音がすると入庫。 症状から怪しいのはブレーキパッドとゆうことで左右点検。 左側はまだギリギリで使用できている状態です。 ローターも大丈夫。 右側は・・・・
GDAインプレッサの車高調整/オイル交換/スタッドレスタイヤ販売です。 エンジンオイルはWAKOS/4CT-S 10W50を使用。 ACEA:C3、API最新規各NS、JASO:MA等の規格を取得した
K様GDAインプレッサの車高調整とタイヤ交換です。 冬期間、フロント・リア共に3cm上げていた車高を元の高さまで下げました。 タイヤもスタッドレスから履き替え。 フロントのアライメント調整をして・・・
K様GDBインプレッサの車高調整・アライメント調整・タイヤ交換です。 雪道に備えて車高をフロント・リヤともに3cm上げ。 スタッドレスタイヤに交換して、フロントアライメント調整。 これで、雪道対策は完
K様のGDAインプレッサの車高調整とWAKOSオイルメンテナンスが完了しました。 冬季間、雪道対策で上げていた車高を峠走行用に前後共に35mm下げてセッティング。 アライメント調整 エンジンオイルはW
K様のGDAインプレッサの車高調整とタイヤ交換が完了しました。 フロントの車高は35mmUP リヤの車高も35mmUP タイヤはスタッドレスに交換 フロントアライメント調整をして完了です。
K様のGDAインプレッサのWAKOSオイルメンテナンスです。 使用するエンジンオイルはWAKOS/4CT-S 10W50 エレメントはPIAA/Z7に交換 これでGWの安心ドライ
左フロントヒットのK様GDAインプレッサのロアアーム ステアリングラック他の交換が完了しました。 修理前はこんな状態 交換作業 交換作業完了 パワーステアリングフルー
K様のGDAインプレッサが遊びすぎちゃってフロントタイヤヒット! 車の運転大好き。走り屋さんのK君も、今回は失敗・・・・ タイヤがプラス(ポジティブ)キャンバーに・・・そして後退してますね~
K様のGDAインプレッサのノックスドール防錆施工が完了しました。 使用した防錆塗料は「ノックスドール ボディ」! 隅々まで厚めに施工しましたよv これだけやっておけば、雪道の融雪
K様のGDAインプレッサの車高上げとアライメント調整が完了しました。 ベタベタだった車高を雪道走行に備えて フロント・リヤ共に6cmUP! アライメント調整をして完了! これで、雪道での
K様のGDAインプレッサのエアコンガス交換が完了しました。 もともとのガスを全抜きしてから、真空にして新しいガスを注入! 冷たい風で快適な夏を過ごして下さいv この度は、ありがとうございました。
K様のGDAインプレッサのサイドブレーキワイヤー調整が完了しました。 当店では、仕事の種類を選びません!些細なことでも気兼ねなくご相談下さい。 ご来店、ありがとうございました。
K様のインプレッサのWAKOS/オイル・ケミカルメンテナンスです。 使用するエンジンオイルはWAKOS/4CT-S[10W50] 今回は、エンジン性能向上添加剤!WAKOS/クイックリフレッシュ
K様のGDAインプレッサのタイミングベルト交換作業です。 今回はベルト交換と同時に周辺パーツも同時交換します。 ・タイミングベルト ・オートテンショナー ・アイドラプーリー[3個] ・ウォーター