ディオンのフロントブレーキキャリパーが固着!止む終えず交換!
ディオンのハンドルが右側にとられるとゆうことで点検。 タイヤの空気圧は正常なので、ブレーキを点検・・・・ フロントを上げてタイヤを空回ししてみたら右側のタイヤが回りません。キャリパーの固着です。ロー
ディオンのハンドルが右側にとられるとゆうことで点検。 タイヤの空気圧は正常なので、ブレーキを点検・・・・ フロントを上げてタイヤを空回ししてみたら右側のタイヤが回りません。キャリパーの固着です。ロー
三菱ディオンのSUNOCOオイルメンテナンスです。 この車に使用するエンジンオイルはSUNOCO/DynaSUper 5W40です。熱ダレに強い化学合成油でエンジンを滑らかに作動させます。 今回
ディオンのぼろぼろフロントマフラーを交換しました。 錆びつて排気漏れ・・・何度も修理を重ねてきたフロントマフラーですがとうとう限界に・・・・ ボルトは全てサンダー切断。フランジも危うい腐食状態で
走行166000KmディオンのSUNOCOエンジンオイル交換とWAKOSケミカルメンテナンスです。 エンジンオイルはairy(10W40)!夏場なのでちょっと硬めでv そして、走行の多いエンジン
時速80Km/hを超えると、ステアリングにガタガタと振動が・・・・ ホイルバランスかと思い、タイヤを履き替えてみても なおらない・・・ これはフロントハブではと・・・・・車体を上げ タイヤを前後左右
旋回時にウィーンと音がしだしたディオン。点検したらパワステフルードの不足でした。補充して解決vこのまま乗っているとパワステポンプを壊すところでした。 たまにはパワステフルードも点検が必要ですよ。
三菱ディオンのメンテナンスが完了しました。 今回、エンジンオイルは これからの暑い季節に備えて ちょっと硬めの スノコ製 (10W40)を選択しました。その他、ブレーキ・パワステ・クーラン トの点