BL5FWアクセラスポーツに社外2本出しマフラー取り付け!
BL5FWアクセラスポーツの社外2本出しマフラー交換取付です。 ノーマルのシングルマフラーをお客様持込の社外2本出しに交換です。 マフラー外しの際、錆びたボルトナット、ガズケットは新品に交換しました。
BL5FWアクセラスポーツの社外2本出しマフラー交換取付です。 ノーマルのシングルマフラーをお客様持込の社外2本出しに交換です。 マフラー外しの際、錆びたボルトナット、ガズケットは新品に交換しました。
BMLFSアクセラにRECARO旧式モデルCTを取り付けました。 CTは歴代のモデルの中でも頑丈さに定評のあるモデルです。 古いシートなのでO/Hと表布を純正シートに近いものに貼り変えての取り付けです
アクセラスポーツに2本出しマフラーを取り付けました。 リヤバンパーも2本出し用に変更。 音、抜け共に良好ですv この度は、ありがとうございました。
BL5FWアクセラスポーツの社外2本出しマフラー交換です。 ノーマルのシングルマフラーをお客様持込の社外2本出しに交換です。 マフラー外しの際、錆びたボルトナットは全部撤去しました。 2本出しでもパイ
M様、アクセラ4WDにクスコストリート車高調を取り付けました。 アクセラ4WDには車高調の設定がありません。今回は2WD用を流用しました。 フロントは2WDと同じなのでそのまま流用できます。 リヤはシ
H君のアクセラのHID取り付けが完了しました。 ヘッドライトはH7・ホワイト35W/6000K フォグライトはH11・ホワイト35W/6000K 両方点けたら明るいど~v
H君のアクセラをヘッドライトとフォグライトのHID取り付けでお預かりしました。 ヘッドライトは6000Kホワイト35W・H7 フォグライトは6000Kホワイト35W・H11 車検対応だけど両
H君のアクセラのオリジンカーボンGTウイング取り付けとクスコ車高調 調整(ダウン)が完了しましたv ちなみに純正ウイングの穴は裏板を付け穴埋め塗装をしましたv 車高は、冬期間より15
オリジン・カーボンGTウィングを お買い上げの H君アクセラをウィング取り付け・純正ウィング取り付け穴埋め塗装・車高調ダウン調整でお預かりしました。 (オリジン・カーボンGTウィン
本当は、大きく貼りたかったんだけど・・・・・職場の都合で小さくなりました・・・ イタ車チックな製作ステッカー!小さくてもオーナーはご満悦vvv
H君のアクセラに貼る 痛車ステッカーの基本キャラクターがきまりましたwww このキャラクターをオリジナル化してステッカーを作成しますv オリジナルステッカーを作りたいな~て人はご相談下さいv 車の
アクセラ4WDの車高調整が完了しました。 4WDの設定がなかったアクセラの車高調・・・・フロントはTEINの2WD用を取り付け、リヤはセスカットのロアシートト調整式に・・・・今回は雪道に備えてフロン
アクセラ4WDの車高調整が完了しましたv 冬の間は雪道対策で車高を上げていたんだよね~・・・ クスコのコンパクトSを苦心して組み込んでいるので 車高は自在! 6月にはKスタイルのフルエアロを付ける予
社外サスペンションのでていない マツダ・アクセラ4WDにクスコのコンパクトーS・FF車用を入れてみました。 組み込み前はオフロード車のような高い車高です。 フロント リア クスコ・コンパクト
パーツが出てくるのを待って早一年以上・・・ いまだに、サスペンション・マフラーの設定が各パーツメーカーにない アクセラ4WD。FFならパーツ設定もあるのに・・・(悲) なんとか この高い車高だけ
社外パーツがほとんど出ていない、アクセラ4WD。 2駆だと色々でているんだけどなぁ、、、とちょっと寂しげなオーナーのH君。 でも、今日はニコニコなのです。それは何故かというとネ、 やっと、みっけ
新型のマツダアクセラ4WD。 オーナーのH君は、足廻りとかマフラーとか...色々とやりたいんですが いくら探しても社外パーツが出ていません。 今回やっとエアクリーナーを見つけました。グループエムから出