GRS201クラウンのインチUP! 19インチWORKホイール購入と車高調整!
GRS201クラウンのローダウン/インチUPです。 今回ご購入いただいたホイールはWORKジスタンスW5S 19インチ ゴールドオーバーヘッド 20インチだとタイヤの扁平(断面高さ)が30になり、路面
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GRS201クラウンK様に、WORKジスタンスW5S 19インチ ゴールドオーバーヘッドをお買い上げいただきました。 サイズは前後共に、19X9J +27(S-DISK) 5-114.3です。 +27
N様、GRS181クラウンアスリート4WDのフロントショク交換とダウンサス組み込みが完了しました。 フロント左右のショックが抜けたので交換入庫です。 交換する純正のショックに-3cm〜-4cmのダウン
180クラウンの社外フロントマフラー交換が完了しました。 これって正式にはフロントマフラーなのか、センターマフラーなのか・・・悩む? オールステンレスのお客様持込マフラーです。 センサー部分の加工が必
200系クラウンにキャリパーカバー取り付け完了しました。 取り付けたのはウェーバースポーツのブレOボ風カバー ブリダーパイプも付いててクオリティ高いです(;・∀・) フロント装着! リアも装着!! 見
M様のGRS201クラウンアスリートのLEDポジション球交換です。 お客様持込のユアーズLEDポジション球6000K 外し物が多く、交換は結構面倒・・・ 点灯テスト 外したパーツを元に戻して交換作業完
N様のGRS183クラウンにラルグスフルタップ車高調を取り付けました。 お客様持込のラルグスフルタップ車高調 減衰調整32段。 フロント取り付け リヤ取り付け ダウン
M様のGRS184クラウンアスリートにファイナルコネクション車高調を取り付けました。 ファイナルコネクション・ファントムリミテッド 20段減衰調整フルタップ車高調 フロント取り付け