デモカー花道太郎 スポンサーロゴ貼り 始めました
スポンサーロゴも決まり、太郎号のお化粧をはじめましたv 車名も[花道太郎タイプR]から[花道・WAKOS・DXL・EG6]に変更。 チーム名も[花道・WAKOS・DXL レーシング]に決定しました!
スポンサーロゴも決まり、太郎号のお化粧をはじめましたv 車名も[花道太郎タイプR]から[花道・WAKOS・DXL・EG6]に変更。 チーム名も[花道・WAKOS・DXL レーシング]に決定しました!
当店デモカー(花道太郎タイプR)の2011年度スポンサーが決定しました! メインスポンサーはオイル、ケミカルで有名な WAKOS(ワコーズ)サブスポンサーで 仙台のカー用品販売 (株)Style
花道太郎TYPE-Rの今年のレース用エンジンブロックの加工が完了しました! エンジンの組み立ては まだ先になりますが 5月中には車を完成させ 今年も (ドライバー)カーネル大森で各レースに参戦します
暑い日が続いている中、ここのところずっと シビック太郎号とドラッグソアラのエンジンをやっています。 早く作らないと、作業待ちをしていただいているお客様に申し訳ないので一生感銘やってますよ・・・(汗)
太郎号のエンジンヘッドカバーを塗装しました。 カラーはブルー(なんとなく今年のラッキーカラーかと・・・・) ロゴの部分はクリアーを吹く前に紙やすりで削りましょ。 クリアーを吹いて完成です。満
太郎号にオートスタッフ製の(タイロッドエンド)と(トレーデイングアーム)を取り付けました。 このタイロッドエンドは車高を下げた際のバンプステアを軽減しトー角変化をおさえます。 このト
太郎号のタイロッドエンドとトレーディングアーム(ピロ・固定)が届きました。 どちらもオートスタッフ製で今回デモカー特価で譲っていただきました。 さりげなく オートスタッフのステッカーが4枚入っていた
太郎号のヘッド研磨も終わり、軽く燃焼室加工をしています。 8月22日のHSPR第3戦に向け、時間の合間に少しずつですがエンジンを仕上げていくつもりです。 でも太郎号の前にドラッグソアラを仕上げる予定
HSPR第2戦でクラッチトラブルとなった太郎号の総点検を始めました。 クラッチはディスクが割れていました。 クラッチがキレなくなったのはこれが原因!(悲) ヘッドは面研します。 あとは、大丈
4日のHSPR第2戦に備えて、マフラー交換、ブレーキパッド交換等の作業を終え、カーネル大森が太郎号を洗車しています。 次のレースは予定タイムを出せるでしょうか?
持参の工具を持ちだして、太郎号のドライバー「カーネル大森」が、コツコツとレース前の点検にいそしんでいます。 思えば、カーネルと太郎号の付き合いも4シーズン目。 今年は、自前で用意したサイドステップも
花道太郎号のドライブシャフトオーバーホールとローター(NSX用)交換が完了しましたVVV あとは、タイヤの準備と足回りの調整・オイル系のメンテナンスをしてOK! 今年初となる13日のレースに向けて
13日のHSPR (北海道プロダクションレース)第1戦参戦に伴ない 花道太郎タイプRの整備を始めました。 工場には、お客様の車が入っているので 外での作業です。 半年以上も放ったらかしだったの
花道太郎タイプRの本年度レース参戦を決定しました。 他チーム車輌のパワーUP化に対抗し、カム交換と4連スロットル化に仕様変更をする予定でしたが、作業工程がとれず、一時は本年度の参戦をあきらめてい
T・I・S(十勝インターナショナルスピードウェイ)で行う夏祭り、デモカーバトルに 参加するために花道デモカー(太郎号)のミッションを交換しています。 HSPに合わせたミッションだとT・I・Sの長いスト
今年はまだレース参戦をしいていない太郎号ですが、そろそろ準備をして走らせようかと( ´艸`)ムププ ドライバーのカーネル大森がソワソワと動き出しています。笑 今年度も一年HSPを中心に活動して
デモ4号シビックEG6次のレースに備えて花道太郎号の点検に入ります。 エンジン本体はノーマル1.8ℓなので特にこれといって問題なしっと( ̄(エ) ̄)v しいて言えばコンピュータ確認くらいかな。。。d(