JZX100チェイサー トラスト 前置きインタークーラー取り付け!
修理中のM様のJZX100チェイサーにトラスト 前置きインタークーラーを付けました。 フロントバンパーとフェンダーは現在塗装中です。 来週末には納車の予定です。少々、お待ち下さい。
修理中のM様のJZX100チェイサーにトラスト 前置きインタークーラーを付けました。 フロントバンパーとフェンダーは現在塗装中です。 来週末には納車の予定です。少々、お待ち下さい。
S様のJZX100チェイサーの車高調整・オイル交換・タイヤ交換が完了しました。 車高は、雪道対策でフロント5.5cm上げ。 リヤは5cm上げ。 エンジンオイルはSUNOCO/ airy
S様のJZX100チェイサーのオイルエレメント移設キット取付とオイル交換・ケミカルメンテナンス、追加メーター取付が完了しました。 エレメント移設キットは中古汎用の持ち込み品。エレメントはPIAA/
JZX100チェイサーファイナルコネクションデモカー(2007年)のY様が花道ステッカー購入でご来店です。 手の込んだボディー塗装ですね~v まだ車高を下げたいけど駐車場所の関係でこれ以上は
S様のJZX100チェイサーのフロントアッパーアームとテンションロッドの交換が完了しました。 交換部品はS様の持参品! アッパーアームは潰れたナットの取り外しにちょっと苦労しましたが交換完了
K様のJZX100チェイサーにBRIDEユーロスタークルーズ(チャコールグレー・アームレスト付き)を付けました。 今まで付けていたRECARO SR-Ⅲと交換取付です。 (BRIDE ユーロ
エンペラー木村のJZX100チェイサーがLEDテールライトをつけました。 クリヤー部分の一部をブルーに切り変えることができます。ウインカーはオレンジで点滅! かっこ良い!
JZX100チェイサーのI様にキングスター(ハンコック)タイヤをお買い上げいただきました。 キングスターはハンコックのセカンドブランドです。 今回はフロントタイヤ2本(ロードフィットSK10)2
K様の100チェイサーのクスコ/調整式フロントアッパーアームの取付が完了しました。 (交換前) (クスコ調整式アッパーアーム) (交換後) キャンバーがつきましたv
K様の100チェイサーをフロント調整式アッパーアーム取付・車高調ダウン調整・フロントブレーキパッド交換でお預かりしました。 明日の夕方の納車予定です。少々、お待ち下さい。
JZX100チェイサーのK様に、クスコ/調整式フロントアッパーアームをお買い上げ頂きました。 調整式をつけるとキャンバー角の調整が可能になります。 試験表も付いているので車検時もOK!
S様のJZX100チェイサーの作業が完了しました。 まずは、フロントタイヤ(新品:225/35R19)をお買い上げ。 次に、タナベ・サステックプロ(車高調)のダウン調整! フロントダウン調整
M様のJZX100チェイサー(ツアラーV)のTRD強化クラッチ・ディスク交換が完了しました。 外したディスクは限界間近・・・・ギリギリってとこでした。 クラッチカバーは、まだ使えるので、ディス
M様の100チェイサーのTRD 強化クラッチディスク交換です。 このディスク、ギラギラに光ってます! 今回はベアリングとスリーブも新品に交換します。 急遽なので他作業の合間での作業になり
JZX100チェイサーのエンペラー木村にZERO(零)1000、フレキシブルエアダクトKITをお買い上げ頂きました。 T88タービンにフレッシュエアーを供給するために・・・・ さてさて、この狭
JZX100チェイサーにデフィのSPORTS NVを取付ました。 何処に付けるか色々と悩んだ末・・・・・ ノーマルメーターの前に付けることにしました。 この度は、お買い上げありがとうござ
ドラッグチェイサーがスタッドレスタイヤをはきました・・・・・・(WoW) 確か、冬は乗らないお約束のはず・・・・ フロント225/40R18 リヤ235/40R18の新品スタッドレス。 ドリフ
K様の100チェイサーにクスコ・フルタップ車高調を取付ました。 雪道にそなえて車高は高めに設定・・・仕方ないよねv春まで我慢しましょう。 アライメントもしっかりとっておきました。 本日納車です。
大変、お待たせいたしました。修理をしていたドラッグチェイサーが本日復活しましたv 気温は低いですが雪もなく絶好の走り日和v きっと走っちゃうんだろーな~(笑) 気持ちは充分、わかります・・・・