JZZ30ソアラ/リヤサスペンション異音点検!
S様の30ソアラのリヤサスペンション異音点検が完了しました。 ギシギシとゆう音の原因はリヤアッパーアームです。 見た目はなんともありませんが、右側が酷くギシギシ鳴ります。 左側も右ほどではありません
S様の30ソアラのリヤサスペンション異音点検が完了しました。 ギシギシとゆう音の原因はリヤアッパーアームです。 見た目はなんともありませんが、右側が酷くギシギシ鳴ります。 左側も右ほどではありません
S様の30ソアラをサスペンション点検・修理でお預かりしました。 走行中にリヤからギシギシとゆう異音が出だしたのこと・・・ 本日、試乗して確認してみます。 本格的な点検は明日からになりますので少々お
急なエンジン不動でJZZ30ソアラが緊急入庫しました。 連休に開催されるイベントに参加する予定だとか・・・・ 他作業を一旦中止して緊急点検です。 プラグを交換してもバッテリーを交換してもダメら
JZZ30ソアラのオイルメンテナンスです! F-CON・Vプロ制御(ブーストUP仕様)のこの車に入れるオイルは、WAKOS/4CT-S(10W50) そして走行距離の多いこの車には、「オイル漏
ヒトシJZZ30ソアラの衣替えですv サスペンションを調整して・・・・シャコタンに! エアロを取り付いけて、18インチのホイールに履き替え・・・・ 洗車して、WAKOS/バリヤスコート
A君のJZZ30後期VVT-iソアラのエンジンオイル交換です。 入れるオイルはWAKOS 4CT-S [10W50] これからの暑い時期、油圧ダレの少ないオイルを入れてあげましょうv ありがとうご
JZZ30のクラッチディスクの交換作業にかかりました。 ディスク交換が終わり次第車検上げをします。 もう少々お待ち下さい。
原色の車に良くあるクリヤー剥がれ・・・・ウォータースポット・・・・ ボンネット・ルーフ・トランクなどの上面に良くみられます。 でもご安心を!交換しなくても研磨して再塗装できますよv 今回は30ソアラ
ドラッグ ソアラ(マチャキ号) (1.5J 3000cc・T67タービン・272カムシャフト・Vプロ制御)の駆動系修理完了しました! 何時でも乗り出しできる状態です!
パワステの故障で入っていた30ソアラ(MT)の修理が完了しました。 テンショナーも固着しかけていたので ついでに交換しておきました。 あと、ボデイーが あまりにもノーワックス状態だったので ワコ
30ソアラがパワステポンプ交換で入庫しました。 ロックしてしまいベルトも はずれた状態での入庫です。 自走できたんですが、ベルトがはずれてオルタが発電していなかった・・・ バッテリィーがもってくれて