JZX100チェイサーのフロント修理とKAZAMAエアロ取り付けが完了!
JZX100チェイサーのフロント修理とKAZAMAエアロ取り付けが完了しました。 ヒットした右フロントのサスペンション部品一式交換とステアリングギアボックスAssy交換、板金、フレーム・メンバー修正が
JZX100チェイサーのフロント修理とKAZAMAエアロ取り付けが完了しました。 ヒットした右フロントのサスペンション部品一式交換とステアリングギアボックスAssy交換、板金、フレーム・メンバー修正が
JA11ジムニーの運転席ドア取手が破損して交換入庫です。 ポッキリ折れて開閉不能に・・・ この部分が、なかなか外れません。 外した状態 新品入荷に日にちがかかるので、当店在庫の中古取手に交換しました。
F様ZC31Sスイフトの整備・メンテナンスと車検上げが完了しました。 車検上げに際し、アライメント調整とライト光軸調整の作業がはいりました。 ご依頼のSUNOCO(airy/10W40)エンジンオイル
I様RPS13 180SXのトライアングルバー取り付けとパワステベルト交換です。 フロントタワーバーの効果を増すために、フロントトライアングルバーを取り付けました。 アジャスト式でテンション調整のでき
Y様NCP35 bBのSUNOCOオイル交換とブレーキパッド交換です。 エンジンの点検とゆうことで入庫。エンジンは走行距離相応のスタレはありますが、今直ぐに修理するような箇所はありませんでした。 とり
ZC31Sスイフトスポーツのドアミラー交換が完了しました。 バック時に左ドアミラーをポールに引っ掛けて破損。根元からポッキリ。 ミラーカバーも割れちゃいました。 本体とカバーの交換になると新品は高価に
パートナーバンのエンストと始動不良点検です。 時々発生するアイドリング時のエンスト。再度セルモーターを回してもなかなか始動しない状態。 一番怪しいのは点火系です。プラグコードをゆすってみても異常なし。
N様JA11ジムニーのクラッチディスク交換が完了しました。 JA11のクラッチは調整式。つながり位置の調整がね・・・・結構アバウトなんです。自分なりに良いと思う位置にしておきました。 ミッションを取り
N様JA11ジムニーのブレーキキャリパー固着交換とパッド交換です。 加速の悪さと加速時にハンドルがブレるとゆう症状での入庫でした。 点検の結果、フロント右ブレーキキャリパーが締まった状態で固着。これで
S様JB23ジムニーがエンジン不調で入庫しました。 時々エンジンがバラつくとゆうことで点検作業を開始しました。 OBDⅡの診断では「異常なし」 センサー類のトラブルではなさそうです。 この手のエンジン
昨年末にフロントヒット入庫したJZX100チェイサーツアラーVのフロントサスペンション一式交換が完了しました。 部品待ちで雪だるまになっていたチェイサー。 主な交換部品は、車高調・ハブナックルAssy
S様JA11VジムニーのSUNOCOオイルメンテナンスとルームライトLED取り付けです。 使用したエンジンオイルはSUNOCO/airy 10W40です。熱ダレに強く、走行距離の多いエンジンに適してい
パワステフルード漏れで入庫中のS様BP5レガシィツーリングワゴンのパワステポンプ交換が完了しました。 フルードの漏れはポンプの銅ワッシャー部分からの漏れです。 銅ワッシャーの入れ替えで漏れは止まると思
強化クラッチのトラブルで入庫中のE様32GT-R。ミッションを下ろし原因が特定できました。 原因はレリーズベアリングです。ベアリングが、かじって回らない状態。 と、ゆうことは・・・・・クラッチカバーの
Y様BP5レガシィツーリングワゴンがブレーキキャリパーの固着で入庫しました。 フロント左のホイールに手をかざしてみると、発熱中! キャリパーが締め付けた状態でガッチリ固着しています。 キャリパーを外し
E様32GT-Rが交差点で突然の発進不能になり引取り入庫しました。 ニュートラル状態ではエンジン始動・アイドリング共に問題無し。 ペダルの反発とフルード量も問題なし。 ところが、アイドリング状態でクラ
S様BP5レガシィツーリングワゴンのオイル漏れ点検です。 エンジン下にはオイル漏れの跡が・・・ 点検の結果はパワーステアリングポンプからのオイル漏れでした。 フルードを補充しても異音が出ているので本体
N様33GT-Rがエンジン不調で入庫しました。 エンジンが、4000回転から上が回らないとゆうことでの入庫です。 まず、エンジンをかけた状態でアイドリングの状態をチェック・・・・時々エンジンがエンスト
昨年末にドア窓が開いたまま閉まらなくなっていたT様HR81Sシボレークルーズのレギュレーターとモーター交換が完了しました。 これもまた凍結時の窓開閉による故障です。連休続きで部品の入荷が遅れていました
N様L902Sムーヴのフロント周り修理が完了しました。 フロントヒットで修理入庫。保険対象ではないので、「走れるようになればいい」とゆうことでの修理です。 ライト類・ラジエター・スタビライザーの交換と