CU2Wエアトレックのフロントサスペンション交換が完了!
CU2Wエアトレックのフロントサスペンション交換が完了しました。 もともとTEINの車高調が付いているんですが・・・・2年前にリヤが抜けて、リヤだけノーマルに戻した状態で乗っていました。 今回はフロン
CU2Wエアトレックのフロントサスペンション交換が完了しました。 もともとTEINの車高調が付いているんですが・・・・2年前にリヤが抜けて、リヤだけノーマルに戻した状態で乗っていました。 今回はフロン
S様のJB6ライフのタイミングベルト一式交換とオルタネーター交換が完了しました。 (タイミングベルト交換パーツ一式) タイミングベルト・ベルトテンショナー・ウォーターポンプ・クランクシール・カムシール
N様のJZS161アリストの点火プラグ交換とエアフロセンサークリーニングが完了しました。 (点火プラグ交換) 外したプラグは・・・・ 結構イッチャッてますね〜・・・ 今回はノーマル熱価より1あがりの、
エアコンコンプレッサーが焼きついたJZZ31ソアラのコンプレッサー交換と真空引きガスチャージが完了しました。 年式が古く、さすがに中古品はありませんでした。今回は、リビルト品で交換しました。 (焼きつ
N様のGRS183クラウンのフロントドライブシャフトブーツ交換です。 フロント左のIN側ブーツが破れて入庫しましたが、右側も劣化しているので両側を交換します。 IN側ですのでドライブシャフトを抜いての
N様のHA12SアルトワークスのSUNOCOエンジンオイル交換です。 使用したエンジンオイルは、SUNOCO/airy10W40。走行距離の多いターボエンジンに適したオイルです。 マメなエンジンオイル
K様の80ランクルがリヤサスペンション異音とゴツゴツ感で点検入庫しました。 リフトUPのランクルです。リフトUP量は書類がなく本人も分からないとゆうこと・・・・見た目3〜5インチのUPでしょう。 試乗
I様180SXのWAKOSオイルメンテナンスです。 走行会に備えて、WAKOSスポーツオイル/4CT-S 10W50を入れました。 今回はエレメントもPIAA/ツインパワーに交換。 走行会の仮エントリ
今年になってエアコンが全く効かなくなったK様のS15シルビアのエアコン点検です。 まず、ガスの圧量を確認・・・・圧力0。ガスが全部抜けています。去年まで冷えていたとゆうことなので圧力0はガス漏れの証で
H様の33GTーRがトランク内に水が貯まるとゆうことで点検です。 怪しいのは交換しいるLEDテールライト・・・・内部に水漏れの跡があります。 外してみるとブチルやせの他、取り付けボルト部分のコーキング
ワゴンRスティングレーのSUNOCOスヴェルト全合成エンジンオイル交換です。 使用したSUNOCOスヴェルトは100%化学合成油5W40です。エステル配合ですのでエンジンが滑らかに回り、静粛性、燃費な
JZX100チェイサーのエアコンコンデンサー交換とガスチャージが完了しました。 こう暑い日が続くと、エアコンの大切さがわかります・・・・ 割れていたコンデンサーを交換してのエアコンを復活作業。 余談で
ヒットでブリッツ3層インタークーラーと、パイピングが破損したJZX100チェイサーのインタークーラー修理です。 パイピングは潰れ、インタークーラーはパイピングとの接続部分が破損。 2層なら安価ですが3
エアークリーナーを交換したら、時々アイドリングの調子が悪くなるとゆうことで入庫したO様33GTR。 パワーFC制御・ブーストUP仕様です。 パワーFCのリセッティング作業にかかり点検していたら・・・タ
O様のBCNR33 33GT-RのWAKOSオイルメンテナンスです。 9月の「花道走行会」にお友達と参加するとゆうことでエンジンオイル交換をご依頼頂きました。 使用するエンジンオイルはサーキット走行に
MC21SワゴンRのSUNOCOオイルメンテナンスです。 使用するエンジンオイルはSUNOCO/DynaSuper 5W40。 今回は、エレメントもPIAA/ツインパワーに交換。 暑い季節を迎へ、エン
O様のC230ローレルがフロントアライメント調整でご来店です。 ショッポぎりぎり、シャコタンウキウキで、工場にいれるのが一苦労。 フロントタイヤの内べりが酷いのでトゥー調整を御用命です。 当時物の深リ
ライフの運転席ドアガラスが開閉不良で点検です。 ドアガラスは、開いたり、開かなくなったりしています。 配線・ハーネス・スイッチは異常なし。原因は、レギュレーターの消耗。 ガイドもガタついていたので、作
K様BH5レガシィの車高調整、ブレーキパッド交換、パワーウィンドウ修理完了しました。 突然窓が閉まらなくなり、急いでパワーウィンドウレギュレーターを手配しました。 サクっと交換完了( ´∀`)bグッ