ミラターボとデイズルークスターボのSUNOCO/DynaSuperエンジンオイル交換！
2017年11月26日
ミラターボとデイズルークスターボのSUNOCOエンジンオイル交換です。 どちらのエンジンにもDynaSuper/5W40を使用しました。 このオイルは、エステル配合の100％化学合成オイルで、NA/タ
車両メンテナンス／故障トラブル修理・整備・点検
軽トラアクティのロッカーパネル製作とドライブシャフトブーツ交換。
2017年11月25日
漁港近くで働く軽トラアクティ・・・・・錆びて左右のローカーパネルがなくなりました。 錆びないようにアルミ板で製作してみました。 構造上さほど重要な部分ではないので、アルミパネルリベット止めです。 パネ
ヴィッツ 1NZスーパーチャージャーエンジンのプラグ交換です。
2017年11月25日
ヴィッツの1NZスーパーチャージャーエンジンのプラグ交換です。 冬になり零下気温の中、点火系が不調になってきました。 NGKレーシング8プラグを外し、NGK/1NZノーマルプラグに交換です。 これで、
右側を縁石ヒットのインサイト。サスペンション点検です。
2017年11月25日
右側を縁石ヒットで入庫したインサイト。 (画像は移動できるように在庫のホイールタイヤを仮付けして動く程度の修正をした状態です) 点検の結果は・・・・ フロント右側はロアアーム、ナックルハブ一式、ストラ
DJ5ASデミオ デーゼルターボの車高調整とアライメント調整！
2017年11月24日
DJ5ASデミオ デーゼルターボの車高調整とアライメント調整が完了しました。 雪道走行に備えての車高上げです。 フロントは50mmアップ リアは20mmアップ フロントアライメントトー調整 作業完了で
PZJ77ランクルのエンジンルームから燃料漏れ！噴射ポンプ交換！
2017年11月22日
PZJ77ランクルのエンジンルームからの燃料漏れです。 点検してみたら、噴射ポンプから燃料が漏れています。 走行距離20万Km越え。ポンプ本体からの燃料漏れなので交換することになりました。 交換はタイ
BMW325iのハブ交換とディクセル ブレーキパッド交換！
2017年11月21日
BMW325iのハブ交換とディクセル ブレーキパッド交換です。 リア右ハブのガタツキと異音で入庫しました。 点検の結果、フランジとベアリングを交換することに。 ハブを分解 新品のベアリングを取り付け
S330アトレーワゴンの車高調整とブレーキパッド交換！
2017年11月21日
S330アトレーワゴンの車高調整とブレーキパッド交換です。 車高は、フロント・リア共に20mmアップ。 フロントのブレーキパッドを交換。 アライメントを調整して作業は完了！ このたびは、ありがとうござ
BCNR33 GT-Rの車高調整/ホイールバランス/エンジンオイル交換！
2017年11月21日
BCNR33 GT-Rの車高調整/ホイールバランス/エンジンオイル交換です。 雪道走行に備えて車高は前後共に20mmアップ。 スタッドレスタイヤのホイールバランスをとり、タイヤ交換。 アライメントを調
BMW325iのエンジンルームからクーラント漏れ！ウォーターホース破損！
2017年11月20日
BMW325iのエンジンルームからクーラント漏れで入庫しました。 点検してみたら、フロント側のウォーターホースの付け根から漏れていました。 ウォーターホースAssyとOリング・クランプ・ボルトの交換で
アウディクワトロTT8Nの車高調整とアライメント調整！
2017年11月19日
アウディクワトロTT8Nが車高調整とアライメント調整でご来店です。 車高は前後共に15mm上げました。 車高上げの後はアライメントを調整。 (フロント/トゥー調整) (フロント・リアキャンバー調整)
JZX110マークⅡ ir-Vの車高調整/エアロ交換/オイル交換/タイヤ交換！
2017年11月18日
JZX110マークⅡir-Vの冬支度です。 雪道走行に備え、車高は前後とも20mm上げました。 タイヤはスタッドレスタイヤに交換。 次にサイドステップを外し、フロントバンパーをノーマルに変更。 そして
S15シルビアのエンジンオイル交換と機械式デフオイル交換！
2017年11月18日
S15シルビアのエンジンオイル交換と機械式デフオイル交換です。 タービン・カム交換/パワーFC制御のSR20DETTエンジンに使用するのはSUNOCO airy 10W40です。冬期間なのでいつも入れ
18マジェスタ ロールセンターアダプター取り外しとタイヤ交換！
2017年11月17日
18マジェスタがタイヤ交換でご来店です。 20インチのホイールからスタッドレス純正17インチホイールに履き替えるので、ロールセンターアダプターを外さないとホイールが干渉してしまいます。 (外したロール
PZJ77ランクル スタッドレスタイヤお買い上げとエンジンオイル/ケミカルメンテナンス！
2017年11月17日
まずは、エンジンオイル交換とケミカルメンテナンスから。 走行距離が20万km超えの1PZディーセルエンジンは、内部パーツの摩耗によるクリアランスが大きくなっていると思われるので硬めのSUNOCO ai
GSR55エスティマのブリッツZZ-R車高調/車高調整とタイヤ交換！
2017年11月17日
GSR55エスティマの車高調整とタイヤ交換です。 雪道の備えてブリッツZZ-R車高調をフロント50mm/リア25mmアップします。 (フロント) (リア) 車高を上げた後はスタッドレスタイヤに履き替え
GC10ハコスカのウォーターポンプとメッキプーリー交換取り付け！
2017年11月17日
GC10ハコスカのウォーターポンプとメッキプーリー交換・取り付けです。 (取り外したウォーターポンプとプーリー) (新品のポンプとメッキプーリー) クーラント入れエアー抜き 作業完了です。 このたびは
70ランクルのリア観音開きドアのドア落ち！ヒンジAssy交換！
2017年11月17日
リアの観音開きドアが閉まらなくなった70ランクルです。 上下ヒンジの軸棒が削れてしまいドア落ち状態になっていました。 ヒンジを外してみると上下共に2mmほどのガタツキとズレがでていました。 このヒンジ
GDBインプレッサSTiのWAKOSエンジン/ミッションオイル交換！
2017年11月16日
GDBインプレッサSTiのWAKOSエンジン/ミッションオイル交換です。 F-CON Vプロ制御 フルチューンのEJに使用するオイルはWAKOS/4CT-S 10W50。 ACEA:C3、API最新規
85ヴォクシー今年度の出展イベント/ミーティングが全て終了し冬支度！
2017年11月15日
85ヴォクシーの本年度の出展イベント/ミーティングが全て終了しました。 フロントリップ・デュフューザーやサイドデュフューザーをすべて外し雪道走行仕様に変更。 スタッドレスタイヤに履き替えて冬使用になり
