GRBインプレッサのHKS/ハイパーMAXⅣ車高調整とアライメント調整!
GRBインプレッサのHKS/ハイパーMAXⅣ車高調整とアライメント調整です。 今回は、メーカー推奨高-10mmだった車高を雪道に備え前後共に20mm上げました。この程度の上げ幅だと乗った感じもメーカー
GRBインプレッサのHKS/ハイパーMAXⅣ車高調整とアライメント調整です。 今回は、メーカー推奨高-10mmだった車高を雪道に備え前後共に20mm上げました。この程度の上げ幅だと乗った感じもメーカー
RB2オデッセイのリア左右ドライブシャフトO/Hとブーツ交換です。 リア左側のINとOUT、右側のOUT、3か所のブーツ交換です。 (左右ドライブシャフト外し) (シャフト分解・点検、O/H) (シャ
GDBインプレッサが「エンジンをかけると冷間時から電動ファンが回りっぱなしになる」とゆうことで入庫しました。 OBDⅡの診断では2ヵ所の異常コードが表示されました。Vプロセッティング車なので吸気圧のほ
33GT-R BCNR33の修理/整備点検と車検上げが完了しました。 車検上げに際し、サイドスリップ(アライメント調整)、スタビリンクの修理、触媒交換、マフラーサイレンサーの穴あけ取り付け、ヘッドライ
JA11ジムニーがワイパーが動かないゆうことで入庫しました。 スイッチは正常に作動しているのでモーターの故障です。 JA11のワイパーモーターはエンジンルームの中ではなく、ダッシュボード(助手席側)の
UZS173マジェスタの車検上げとメンテナンスが完了しました。 まずは、エンジンオイル交換。走行距離14万Km、エンジン内部パーツの摩耗によるクリアランスが大きくなっていると思われるので、硬めのSUN
JA11ジムニーがサイドブレーキが効かないとご来店。 点検してみたら、左右ともにサイドブレーキが効いていません。 外見ではリンケージも動くし、ワイヤーの張りもあります。 内部側でのリンケージ固着です。
作動不良になった17マジェスタの純正オーディオ交換です。 内部にはCDが3枚入ったまま作動不良になっています。 (取り外し) 今回は、お客様持ち込みの同品番品と交換です。 CDチェンジャー自体は同品番
GDBインプレッサEJ20の点火プラグ熱価下げ交換です。 これから気温が零下になるので、初期点火の良好性を重視して点火プラグの熱価を下げます。 EJ20のプラグ交換は相変わらずめんどい・・・・ 外した
UZS173マジェスタのプーリー交換とベルト交換です。 ベルト鳴きでの入庫でした。 ラジエターを外し、アイドラプーリー・オートテンショナープーリー・ポリベルトを交換します。 (外したプーリー類) だい
BMW325iの下廻りノックスドール防錆塗装が完了しました。 使用したノックスドールはタイヤハウス・フロアー・サイドシル専用の「マカソール5」です。 塗装に先立ち、インナーフェンダーとフルアンダーカバ
RF4ステップワゴンのSUNOCOオイル交換とスタッドレス交換です。 走行距離がのびてきて、エンジン内部パーツの摩耗によるクリアランスが大きくなっていると思われるので、硬めのSUNOCO airy 1
レガシィ ランカスターのマフラー修理と車検上げが完了しました。 まずは、車検基本点検整備から・・・・ マフラーの排気漏れを発見。 マフラーを外して修理です。 修理完了! そして、車検も上がりました。
MH22SワゴンRスティングレーの点検整備/修理と車検上げが完了しました。 車検基本点検整備の他に、以下の改善作業がはいりました。 (バンパーフォグ脱着) (フロントバンパー左側固定修理) (ヘッドラ
ミッションケースから煙が出て、エンジンを高回転まで吹かさないと前に進まなくなったFD2が入庫しました。 早速ミッションをおろし、クラッチを確認してみると・・・ レリーズベアリングが破壊されていました。
NCP95ヴィッツの下廻りノックスドール防錆塗装です。 使用するノックスドールはフロアー・サイドシル・タイヤハウス専用の「マカソール5」です。 (タイヤハウス前後)インナーフェンダーを外して塗装 (フ
アルファロメオmitoスプリントターボの車検上げが完了しました。 車検上げは基本整備でOKでした。 そして、ご依頼のエンジンオイルを交換。 1.4L/955A7ターボエンジンに使用したオイルはSUNO
ヴィッツ スーパーチャージャーの車高調整とWAKOSオイルメンテナンスです。 雪道走行に備えてフロント車高を50mm上げました。 タイヤもスタッドレスに履き替え。 そしてアライメントを調整。 最後に、
オペル アストラワゴンのエンジンオイル漏れ対策/オイルケミカルメンテナンス/ボディーメンテナンスです。 ヘッドカバーからのオイル漏れでギトギトになっていたエンジンをクリーニング。 カバーパッキンが痩せ
前期AE86トレノのヒーターパネルAssy交換です。 冷暖調整ができなくなったので交換します。 冷暖調整ワイヤーが付く部分が破損してワイヤーが外れていました。 単品部品が販売されていないのでAssyで