今では希少車!ミラ アバンツァートTRダブルXのオイル交換とケミカルメンテナンス!
今では希少車、N様ミラ アバンツァートTRダブルXのオイル交換とケミカルメンテナンスです。 一世を風靡したダイハツ軽の名車です。 (総排気量659cc・最高出力64PS・最大トルク10.7kg・m/4
今では希少車、N様ミラ アバンツァートTRダブルXのオイル交換とケミカルメンテナンスです。 一世を風靡したダイハツ軽の名車です。 (総排気量659cc・最高出力64PS・最大トルク10.7kg・m/4
サイドブレーキがスカスカで効かないラシーン。 ブレーキを踏むと、リヤブレーキキャリパーのピストンは動く。調整レベルのスカスカではないので、サイドブレーキワイヤの固着か切断かと左右交換してみることに。
Y様、JA11ジムニーがタービンからの異音で入庫。 テスト走行してみると・・・・ブーストがかかると「シューン」・・・ブーストがかかっていても時々減速。ホイールが回ったり回らなかったりしています。 ター
O様にお買い上げいただいた33GT-R Vスペックの名義変更・納車整備(メンテナンス)が終わり・・・・ ノックスドール防錆塗装を施工。 ノックスドールはボディー専用のマカソール5を使用しました。 雪道
ハンドル・シフトレバー/サイドブレーキレザーカバー・ドアスイッチカバーがボロボロになった33GT-Rのリフレッシュ作業です。 ハンドルはもう限界状態。これでは手が汚れてしまいます。 今回は、MOMOイ
BNR32 32GT-Rがエンジンオイル交換とタイヤ交換でご来店。 まずはエンジンオイル交換から。 RB26DETTブーストアップ仕様に使用するのはWAKOS/4CT-S 10W50. ACEA:C3
BNR34 34GT-Rの雪道対策 車高調整が完了しました。 春〜秋にかけての低い車高を、雪道走行用に車高上げです。 (春〜秋のフロント車高) (春〜秋のリヤ車高) 前後共に3cm上げました。 (雪道
Y様、JA11Vジムニーがメンテナンスでご来店です。 オイルパン下面にエンジンオイルがタレているとゆうこと。 これはJA11に多いタービンからオイルパンに繋がるドレーンホースの劣化です。 このゴムホー
MK21Sパレットがエンジンルームからの異音で入庫。 始動時にギョンギョンと音がします。エンジンが暖まると音が少し静かになる。 オルタネーターからの異音です。ベアリングがいかれてしまった音です。 この
N様、GC10ハコスカのフロントブレーキキャリパーのピストン戻りが鈍くなりオーバーホールをすることに。 今回は左右オーバーホールをします。 分解してみると、左右共にオイルラインがつまっていました。クリ
H様、JB23ジムニーがハンドルブレで入庫。 パワステに問題なし、ホイールタイヤに問題なし。車高も2インチアップなので直接ハンドルブレの原因にはつながりません。 走ってみたら、キングピンベアリングが原
ガス欠したら、ガソリンを入れても動かなくなったと引き取り入庫したアトレーワゴン。 状況を聞いてみると、何度もガソリンギリギリでガス欠も繰り返していたとのこと。 燃料ポンプが焼きついたのではと、タンクを
Y様、NCP35 bBの触媒マフラー交換とHKSマフラー交換です。 マフラー脱落による交換入庫でした。 触媒パイプとマフラーの両方が腐食で脱落していました。 触媒パイプは高価なので、ハニカム脱落点検済
34ステージアのハザードとデフォッガスイッチが電球切れ。 ハザードスイッチは使用頻度もおおいので、夜間に点灯していないと非常に不便です。 電球を交換しようと注文を入れましたが、電球のみは非売品でAss
PZJ77ランクルのフロントマフラー交換です。 大排気量ディーゼル車は、フロントマフラーに穴が開くとうるさいだけでなく、トルクが無くなってしまいます。 H3年製造のこのランクル。 25年の歳月が過ぎ、
JA11ジムニーがエンジン不調でご来店。 高速走行中、急に加速が鈍りマフラーから煙が出だしたとゆうこと。 当初はタービンブローだろうとゆうことでしたが・・・・ エンジンを始動してみるとチョット違う?
CP9AランエボⅤとBCNR33スカイラインGT-Rのディクセル前後ブレーキパッド交換です。 ブレンボキャリパーとの相性が良く鳴きもでないので、どちらの車両もES/エクストラスピードに交換しました。
N様、GC10ハコスカ(箱スカ)のサスカット車高下げとハブベアリング交換/タイロッドエンドブーツ交換です。 作業前はサス(スプリング)交換で車高を下げる予定でしたが・・・・ 外してみると、すでにサスカ
WGNC34改ステージア260RSのデフ/ミッション/トランスファーオイル交換です。 フロント・リアデフオイルは、WAKOS/RG5120ワイドレンジギヤオイル 80W120相当を使用。LSD(機械式
Y様、NCP35 bBのオートドアロック不動点検修理です。 助手席オートドアロックが開閉せず、集中ドアロックも作動しないとゆうことでの点検修理依頼でした。 まずは、助手席ドアロックの点検。 リレーは作