ワゴンRスティングレーのSUNOCOスヴェルトエンジンオイル交換!
ワゴンRスティングレーのSUNOCOスヴェルトエンジンオイル交換です。 エコターボです。 使用したエンジンオイルはSUNOCO100%化学合成オイル、スヴェルト5W40。 エステル配合ですので、エンジ
ワゴンRスティングレーのSUNOCOスヴェルトエンジンオイル交換です。 エコターボです。 使用したエンジンオイルはSUNOCO100%化学合成オイル、スヴェルト5W40。 エステル配合ですので、エンジ
S様、JZX100チェイサーのSUNOCOエンジンオイルメンテナンスです。 1JZ/ターボエンジンに使用したエンジンオイルはSUNOCO/airy 10W40です。 このエンジンオイルは熱ダレに強い半
H様、CP9AランエボⅤがラジエター修理・アクチュエーター交換・排気温度計の取り付け・エンジンオイル交換でご来店です。 ラジエターはトラスト/アルミ製。ドレンボルトが折れて、そこからクーラントが漏れて
N様JA11ジムニーのSUNOCOエンジンオイル交換とミッションオイル交換です。 使用したエンジンオイルはSUNOCO/airy 10W40です。 熱ダレに強い半合成オイルになります。エステル配合です
JZX100チェイサーのS様が車高調整とフロントアライメント調整でご来店です。 現行の車高から、フロント・リヤ供に3cmローダウンに設定しました。 タイヤもラジアルに交換して、フロントアライメント調整
Y様ANH25WヴェルファイアのSUNOCOエコカーオイル交換です。 使用したエンジンオイルはSUNOCO/DynaSuper 0W20 当店でエコカーエンジン車に評判の良いエンジンオイルです。 当店
WGNC34ステージアのエンジン不調点検です。 時々、エンジンが不調になるとゆうことで点検。 コンサルで診断した結果は「エアフロメーター」の故障。 WGNC34改ステージアに限らず、年式の古いRB26
S230Gアトレーワゴンのエンジン不調でご来店。 エンジンが吹けあがらないとゆう・・・・エンジンをかけ状態をみてみると・・・3気筒のうち1気筒が死んでいます。 点火プラグかイグニッションコイルの故障で
ムーヴカスタムRSのノックスドール防錆塗装とSUNOCOオイルメンテナンスです。 下回りに錆が出始めたムーヴ。穴があきそなところもありました。 穴があきそうな部分は、アロマテックスで処理をしてノックス
WGNC34改ステージアのラックブーツ交換とWAKOSオイルケミカルメンテナンスです。 左ラックブーツが割れてしまったので交換することに。 割れたまま走っているとラックの損傷につながります。 (新品の
JA11定番の天井内装材の剥がれ・・・・内装下地のスポンジのカスが落ちてきて車内を汚すだけでなく、カッコ悪い。 当店では対策として天井材を剥がし、ポリ板をはめ込んでいます。 今回は、Y様のJA11を施
車検上げで入庫した旧車GA61セリカスープラのエンジンキーシリンダー修理が完了しました。 入庫して移動していたら、エンジンキーが突然アクセサリーまで回らなくなってしまった。 オーナーに聞いたら今までも
K様、L175Sムーヴがバッテリーあがりとエンジンからの異音でご来店。 エンジンルームからはギャラギャラとべアリング系が壊れた音がでていました。 バッテリーもあがるとゆうことなので、オルタネーターの発
BCNR33 33GT-Rのタイミングベルト一式交換とロッカーカバーパッキン交換が完了しました。 タイミングベルト交換に際して交換した部品は、(タイミングベルト・アイドラプーリー・テンショナー・ウォー
先日、トラスト製エキゾーストサポートパイプの交換をしたH様のGA61セリカスープラが、今回はトラスト製タコ足の穴あきでご来店です。 大きな穴があいちゃってます。 タコ足を外そうと・・・・ボルト・ナット
F様、32GT-Rが雪道でなくなった純正フロントリップの取り付けでご来店。 中古在庫の純正フロントリップを取り付け。 歯が抜けてしまったような顔面も、男前に復活です。 ついでにエンジンオイル交換とタイ
Y様、JA11ジムニーの下回りノックスドール防錆塗装が完了しました。 JA11にしては走行距離が少なく、ボディーの錆もほとんど無い状態。 今のうちに防錆塗装をしておけば、長く乗れる車両です。 今回は、
I様、L185Sムーヴの車検上げとメンテナンス作業が完了しました。 車検上げに際し、ライト光軸調整とフロントアライメント調整の作業が入りました。 追加でご依頼いただいた、エンジンオイル交換、バッテリー
N様、GC10ハコスカが左右のリアハブベアリングの交換で入庫です。 走行中にリアハブから異音が出てきたので交換することになりました。 GC10は、片側2個のハブベアリングが入ります。左がシール・真ん中
L185SムーヴのAピラー錆腐食によるフロントガラス割れです。 運転席側Aピラー下部が漏水で錆びてフロントが割れてしまう現象です。 この現象はムーヴ系の車両に多いようです。 処置としては、ベルトサンダ