BCNR33 33GT-Rの車高調整とフロントアライメント調整が完了!
N様、BCNR33 33GT-Rの車高調整とフロントアライメント調整が完了しました。 車高の調整幅はフロント:15mm リア:20mmです。 車高を変更したあとはフロントのアライメント調整実施。 これ
N様、BCNR33 33GT-Rの車高調整とフロントアライメント調整が完了しました。 車高の調整幅はフロント:15mm リア:20mmです。 車高を変更したあとはフロントのアライメント調整実施。 これ
M様、MCR40エスティマのドライブシャフトブーツ交換/ブレーキパッド交換/オイル交換が完了しました。 グリースが飛び散っていたフロント左IN側のドライブシャフトブーツを交換。 ブーツが破れてグリース
T様の新車ホンダN-ONEのノックスドール防錆塗装が完了しました。 使用したノックスドールはタイヤハウス・フレーム・フロアー・サイドシル専用の「マカソール5」です。 タイヤハウス内はインナーフェンダー
エンジンブローしたI様JA11ジムニーのエンジン載せ換え作業を開始ました。 H5年式の中古エンジンがほとんど無く、たった一機見つかったエンジンも距離が伸びているわりに11万円と高価。 リビルトエンジン
U様ヴィッツの春先メンテナンスです。 まずは、車高調整。フロントの車高を冬期(雪道時)より3cmダウン。 そして、スタッドレスタイヤをラジアルに交換。 次にエンジンオイル交換。 スーパーチャージャー仕
JB23Wジムニーのブレーキパッド交換とワイドトレッドスペーサー取り付けです。 フロントブレーキパッドは純正ランクの商品で交換。 そして、アルミ30mmワイドトレッドスペーサーをお買い上げ。 スタッド
S様33GT-Rのエンジンオイル漏れの修理です。 オイル漏れはエキゾースト側のロッカーカバーパッキン部分から。 交換するパーツはロッカーカバーガスケット・シールワッシャー・ラバープラグ。シールワッシャ
S様JB23Wジムニーのノックスドール防錆塗装が完了しました。 使用したノックスドールは、フレーム・フロアー・サイドシル・タイヤハウス専用の「マカソール5」です。 (フレーム・フロアー) JB23は、
H様CP9AランエボⅤのCUSCO強化クラッチ取付けとフロントパイプ修理が完了しました。 クラッチはCUSCO/560 022F(カッパーシングル)を選択。クスコですが、エクセディ製の製品です。 レリ
N様BCNR33 33GT-Rの車高調整とフロントアライメント調整が完了しました。 フロント・リヤ共に3cmの調整です。 リヤは調整式アームが付いていないのでアライメント調整は無し、フロントのみアライ
「セルモーターの回りがわるかったので、バッテリーを新品に交換したけどエンジンがかかりません。」とゆうことで引き取り入庫した32GT-R・・・・ エンジンキーを回してみたら、メーター内のチェックランプが
N様33GT-Rが急加速高回転時のエンジンのバラツキで入庫しました。 始動不良、加速不良、ブーストダレなどは無く、エンストもしないとゆうことでした。 試乗してみると、ゼロ発進急加速時のみ中〜高回転でエ
S様JZX100チェイサーの車高調整とデフオイル交換が完了しました。 車高は冬期(雪道)間よりフロント/3cm下げ、リヤ/2cm下げの設定です。 そして今回は、デフオイル交換もご依頼頂きました。 使用
Y様34GT-R/ BNR34の車高調整とNewタイヤ/ホイール交換が完了しました。 車高は冬期(雪道)期間よりフロント/3cmダウン・リア/4cmダウンで設定しました。 スイフトのスプリングに交換し
今年初のメンテナンス作業です。 T様JA11ジムニーにエアコンガスを入れました。 これからの季節、増えるメンテナンス作業ですが、T様が最初のお客様です。 ガスがほとんど入っていなかったので、まずは真空
T様JA11ジムニーがヒーター故障で入庫しました。 スイッチを入れてもファンモーター(ヒーターモーター)が回らず、送風がない状態です。 モーターの点検とパネル(ヒータースイッチ)の点検でバラスことに・
M様HA25Sアルトの車検上げと春先メンテナンスが完了しました。 まだ新しい車両なので、光軸調整以外に修理箇所はなく車検上げができました。 今回は、春先のメンテナンスもご依頼頂きました。 まずは、エン
ヘッドガスケット抜けで入庫のI様JA11ジムニーの点検作業を開始・・・・ 車上でエンジンヘッドを下ろしてみることに。 ヘッドカバーを外してみると・・・・乾燥してオイルが上がっていない状態。まずいかも・
T様GC8インプレッサの車高調整とフロントアライメント調整が完了しました。 冬(雪道)の期間、上げていた車高を元の低い状態に戻す作業です。 前後共に3cm上げていたので、3cm下げました。錆びや腐食、
M様CS22Sアルトワークスの車検上げとSUNOCOオイルメンテナンスが完了しました。 車検上げに伴う修理箇所はボディー穴塞ぎ(4箇所)、サスペンション系パーツ交換、ライト光軸調整でした。アルトワーク