70ランクルのリヤデフオイルシール交換とデフ/ミッション/トランスファーオイル交換！
2017年9月16日
70ランクルのリヤデフオイルシール交換とデフ/ミッション/トランスファーオイル交換です。 リヤデフから、かなりのオイル漏れ。コンパニオンフランジ部分のオイルシールの劣化が原因です。 オイルシールの交換
NE51エルグランドの社外センターマフラー交換！
2017年9月16日
NE51エルグランドの社外センターマフラー交換です。 でかい純正消音タイコから社外品に交換します。 社外品はタイコがだいぶ小さい。 排気音が野太くなり、音量も大きくなりました。 排気もスムーズになった
RX-8のFRPボンネット交換とOBDⅡエンジン診断！
2017年9月16日
RX-8のFRPボンネット交換とOBDⅡエンジン診断です。 (交換するダクト付FRPボンネット) (純正ボンネットの取り外し) (ボンネットキャッチャーフックを移植) (仮合わせ) (ワッシャーをはめ
DAYZ ROOXにHDDナビ/レーダー探知機/ETC/社外スピーカー/バイザーを取り付け！
2017年9月15日
DAYZ ROOXにHDDナビ/OBD付レーダー/ETC/社外スピーカー/バイザーを取り付けました。 (カロッツェリア/HDDナビゲーション取り付け) (OBDⅡ対応 レーダー探知機取り付け) (ET
CP9AランエボⅥの高回転域失火！NGK/8＃レーシングプラグ交換！
2017年9月15日
CP9AランエボⅥが高回転域でのエンジンくすぶりで点検入庫しました。 点検の結果、点火不良が原因と判明。 不良の原因はコイルか点火プラグのどちらか。今回はプラグが原因でした。 この車両は、タービン・カ
ハイラックスピックアップトラックのSUNOCOエンジンオイル交換！
2017年9月15日
ハイラックスピックアップトラックのエンジンオイル交換です。 走行距離が20万kmを超え、エンジン内部パーツの摩耗によるクリアランスが大きくなっていると思われるので、メーカー推奨の5W30より硬いSUN
DAYZ ROOXの下廻りノックスドール防錆塗装！
2017年9月14日
DAYZ ROOXの下廻りノックスドール防錆塗装です。 使用したノックスドールは、タイヤハウス・フロアー・サイドシル専用の防錆塗装剤「マカソール5」です。 タイヤハウスやエンジン下などは、ガード類を外
PZJ77ランクルのプロコンプES3000リヤショック交換/デフオイルケミカル交換！
2017年9月13日
PZJ77ランクルのプロコンプES3000リヤショック交換です。 元々付いていたショックは左右とも抜けて腐食も酷い状態。 今回は、乗り心地重視のプロコンプES3000/2インチアップ用に交換。 これで
FD2シビックtypeRのフロントバンパー/フロントグリル純正交換！
2017年9月13日
FD2シビックtypeRがフロントバンパー/フロントグリル純正交換で入庫です。 社外「ホンダツインカム」フロントバンパーのリップ部分が破損。 純正のフロントバンパーに交換することに。 グリルも社外「ホ
180SXのパワーFCデータ修正と修理/整備/車検上げが完了！
2017年9月12日
180SXが車検上げです。 車検上げに際し、まずはボディーの穴ふさぎから。 そして、やけに高いアイドリング時のエンジン回転・・・・このままでは車検が通せません。 オーナーに確認してみたら、アイドリング
FE437キャンターのクラッチフルード漏れで引取りに行きましたが…
2017年9月11日
FE437キャンターのクラッチフルード漏れで南茅部 臼尻漁港まで引取りに行ってきました。 2tトラックなので、搬送輸送ができず・・・・ フルード3Lを持参して、タシタシ、だましだまし自走してこようと計
新車御成約DAYZ ROOX ハイウェイスターXターボ4WDが入庫しました！
2017年9月11日
Y様に御成約頂いたDAYZ ROOX ハイウェイスターXターボ4WDが入庫になりました。 H29年車 ブラック 左側オートドア アランドビュー 今回は、ノックスドール防錆施工/社外HDDナビ取り付け/
花道マメ太！涼しくなってきましたね。
2017年9月11日
初秋になり、涼しくなってきましたね。 まだ寒くはないけど、空箱に2匹で無理やり入っています。 箱が膨らんじゃってますね〜・・・窮屈そうですね〜 でも、満足そうですね〜 オス同士で熱い抱擁ですか・・・
BCNR33 GT-Rのフロントデフバックラッシュと異音発生原因！
2017年9月11日
BCNR33 GT-Rがフロントデフからの異音で入庫しました。 試走してみると、バックラッシュが大きい状態になっています。 デフのピ二オンギヤとファイナルギヤの歯アタリ不良でバックラッシュも大きくなり
CP9AランエボⅥのブレーキローター研磨とディクセルパッド交換！
2017年9月10日
走行会でサーキット走行中にリヤブレーキパッドがなくなってしまったCP9AランエボⅥのブレーキローター研磨とディクセルパッド交換です。 ローターまで影響が出ていました。 外したパッドは残量がない状態。
ワゴンRスティングレーに中古エクリプスHDDナビを取り付け！
2017年9月10日
ワゴンRスティングレーに中古エクリプスHDDナビを取り付けました。 (乗換車からの移設ナビです) このたびは、ご依頼いただき、ありがとうございました。
CP9AランエボⅤのWAKOS/4CT-Sエンジンオイル交換！
2017年9月10日
CP9AランエボⅤのエンジンオイル交換です。 タービン・カムシャフト交換・F-CON Vプロ制御の4G63エンジンに使用するオイルはWAKOS/4CT-S 10W50。 ACEA:C3、API最新規各
75ヴォクシーに12.1インチ/空気清浄器付フィリップダウンモニターを取り付け！
2017年9月9日
75ヴォクシーのフィリップダウンモニター取り付けです。 ヴォクシー系のフィリップダウンモニター取り付けには車種別専用の取り付け金具が必要になります。 取り付けるフィリップダウンモニターは12.1インチ
180SXの排気漏れ！ステンマニ溶接と触媒/フロントパイプフランジ修正！
2017年9月9日
180SXの排気漏れ修理です。 ステンマニと触媒フランジとフロントパイプフランジから排気が漏れていました。 ステンマニはタービンごと外して溶接修理。 割れています。 (溶接修理後) タービンとステンマ
アウディクワトロ アバントA4のイグニッションコイル/点火プラグ/ボンネットダンパー交換！
2017年9月9日
アウディクワトロ アバントA4のイグニッションコイル/点火プラグ/ボンネットダンパー交換です。 イグニッションコイルはBOSCH製に交換。純正よりだいぶ安価です。 (BOSCH製イグニッションコイル)
