スイフトスポーツのタイヤ交換とSUNOCOオイルメンテナンス!
スイフトスポーツのチョット遅いタイヤ交換とSUNOCOオイルメンテナンスです。 しばらく乗っていなかったとゆうことで、遅くなったタイヤ交換。 エンジンオイルは、前回交換後ほとんど走っていないんですが、
スイフトスポーツのチョット遅いタイヤ交換とSUNOCOオイルメンテナンスです。 しばらく乗っていなかったとゆうことで、遅くなったタイヤ交換。 エンジンオイルは、前回交換後ほとんど走っていないんですが、
H様の34ステージアのアテーサオイル漏れ修理とHIDバーナー交換他です。 車体後部のオイル漏れとゆうことで点検したらアテーサのホースが劣化していました。 耐圧ホースで緊急交換です。 減っていたフ
F様の32GTRのドライブシャフトブーツ交換とステアリングラックブーツ交換です。 まずは、左フロントドライブシャフトブーツの交換から。中のグリスが出てしまい、このままだとシャフトがダメになってしまいま
S様の33GTRのバッテリー交換 プラグ交換 WAKOSオイルメンテナンスです。 まずは、バッテリーの交換。33GTRはバッテリーがトランク積み。もちろんメンテナンスフリーの有毒ガスが車内に発生しない
JZ系のアイドリング不調の定番修理です。 アイドリングが異常に高すぎたり、一定にならなかったり、エンストしたり・・・・JZ系では定番のアイドリング不調。 原因のほとんどは、ISCV(アイドルスピードコ
今回、センサー系のチューニングの傍ら、総点検して改めて痛感したこと・・・・それは、マニの位置の悪さです。 インジェクションを外してみたらハーネスの保護材やホース類が溶けていました。 キャブ仕様ならまだ
JZX100チェイサーのクーラント漏れ修理です。 クーラント漏れはJZ系では定番のヒーターウォーターバルブから。 このバルブはヒーターコアへのクーラント流量調整をするものです。エアコンコントロールパネ
N様のヴォクシーにH-STYLEフロントグリルを取り付けました。 作業は、バンパー外し、摺り合わせ加工をして進行。 加工が終わったら、フロントグリル下地を取り付け。 両面テープにメッキグリルを貼り付け
前々から気になっていたこと・・・・ エンジンオイルのわずかな漏れ。 今回、工場に入れてついでに点検してみました。 漏っているのはオイルセンサーアタッチメント付近です。 エンジンブロックに傷が無いことを
7月に入っても気温が上がらずマメ太は箱の中。 ニャンは、ウザイくらい元気にまとわりついているんですがね。 そんな中、JZX100チェイサーのS様から差し入れが! 「あざ〜す!」 人間達にも差し入れがv
F様のスイフトスポーツにフジツボリヤマフラーを取り付けました。 フジツボリヤマフラー 2本出しマフラーが1本出しになりました。 リヤマフラーの交換だけなのに、排気もよくなり、音もやけに大きくなったぞ・
BNR34/34GT-R ノーマル燃料ポンプです。 低走行車のもので、予備で保管していた物になります。作動確認済みです。 SRエンジンブーストUP・RB20ブーストUP・RB25ブーストUP流用の他、
S14シルビアKs ドライブシャフト 左右です。 左右共に、ガタツキ・ブーツワレはありません。スプラインも良好です。 左右共、リビルト品ではなく純正品です。 税込み¥10000円
CP9AランサーエボリューションⅤ ブレンボ リヤキャリパー左右SETです。 使用上の問題はありません。色あせ・ロゴ消えがあります。 付属のパッド残は10mm程です。 税込み¥25000円 売約済み
S14シルビア前期・後期 ウイングレストランクです。 ウイング取り付け用の穴はワパテレが出来ないように鉄板裏打ち溶接をしています。 前期・後期/Qs・Ks/を問わずに交換するだけでウイングレスに出来ま
S14シルビアKs リヤ 5穴ハブナックル 左右です。 Qsの4穴ハブを5穴ハブに変更する際にも使えます。 ナックルに曲がりはありません。ハブはゴロツキ・異音がありません。 税込み¥10000円
このSETでS14シルビアQsのフロント4穴ハブ・ブレーキをKsの5穴ハブ・ブレーキに変更できます。 ナックルに歪み・曲がりありません。ハブもゴロツキや異音はありません。 キャリパーにはブレーキパッド
中古パーツ販売!4G63/CP9A ランサーエボリューションエンジンヘッド!
オデッセイ アブソルートのフロントリップ修理塗装が完了しました。 割れていたフロントスポイラーの修理です。材質がウレタン製だったので修理は(100パーセント)にはならないとゆう承諾をいただいてからの作
H様のCP9AランエボⅥにHKSブーストコントローラーEVC-Sとブースト計を取り付けました。 EVC-Sブーストコントローラーは見やすく、操作すやすいヒーターパネル斜め上に取り付けました。 60パイ