35GTR HKS DCTクーラー取り付けしました。
専用エアダクトも備え効率は抜群です。 ※コアは専用ダクトの奥に装着されています。
♯10サイズの配管で十分な流量を確保しています。
純正のヒートエクスチェンジャーの間に装着なので、冷間始動時でも短時間で油温を安定させられます。
サーキットから街乗りまでばっちり対応出来ます!
TMオイルが140℃以下でも、4WDクラッチ温度が高くなると2WD状態になります。(警告表示)
(前後輪の回転差が大きい状態が続き駆動系部品の油温が異常に高くなると警告表示されます。)
TM油温140~145℃程度でフェイルセーフが作動します。
気になる方はご相談ください。