レイズＴＥ３７ Ｓ－ＰＬＵＳ タイムアタックエディション取り付けで来店です。 限定ホイールで艶のある、ブラック。深紅のストロボラインが特徴的でひと目で購入を決めていただきました。ＴＥ３７専用のセンター
スバル インプレッサ ＷＲＸ ＳＴＩ ＧＲＢ Ｒ２０５のＨ様、シート交換でご来店です。 生地〈サイド / センター/ バック〉 アーティフィシャルレザー黒/ウルトラスエード チャコールグレー/アーテ
スバル インプレッサ ＷＲＸ ＳＴＩ ＧＲＢのＮ様、サスペンション交換でご来店です。 取り付けする車高調は、ＨＫＳサスペンション史上最高の“走り心地”を提供するハイパーマックスＳです。 Ｎ様、誠にあ
スバルインプレッサＧＨ８のＴ様、ブローオフバルブ取付けでご来店です。 ↑ノーマル ↑ＨＫＳ ＳＵＰＥＲ ＳＱＶ４取付け後 Ｔ様、誠にありがとうございました。
インプレッサＧＤＢサスペンション交換で入庫です。 ストラット車両は倒立タイプでしっかりした剛性感が体感できます。 定番のタペットカバーパッキンからのオイル漏れ修理も行いました。 ４輪アライメントを行い
純正触媒が錆びによる腐食が激しくなったので、ＨＫＳメタルキャタライザーに交換で入庫です。 マフラーとの取り付けフランジ部分は痩せてしまい、この先長く持たない様子です。取り付けステーも折れています。 Ｈ
ＨＫＳ ＬＥＧＡＭＡＸ プレミアムマフラーを取り付けしました。 存在感のあるテールを採用しており、素材はステンレスＳＵＳ３０４、美観と耐久性を実現したマフラーとなっています。 Ｙ様 誠にありがとうござ
スバルインプレッサＧＲＢのＫ様、クラッチの滑りで緊急入庫しました。 交換するクラッチは、ＨＫＳＬＡクラッチシングルプレートになります。 抜群の半クラッチ操作と高い伝達性能を両立した、マイルドな特性の
