スズキ スイフトスポーツ ＺＣ３３Ｓカスタム パーツコーナー開設 おすすめのマフラー ＥＣＵなどなど
2019年11月3日
最近スズキスイフトスポーツＺＣ３３Ｓのお客様のご来店も増えてきましたので、スイフトスポーツＺＣ３３Ｓコーナー開設しました。
ＳＵＰＥＲ ＡＩＲ ＦＩＬＴＥＲ
密度勾配型構造を採用。空気の流れに対し目の粗い層から細かな層へフィルター密度を変えて、ダストを捕獲。集塵性能と低抵抗を高レベルにて両立しました。
Ｓｕｐｅｒ Ｐｏｗｅｒ Ｆｌｏｗ
ターボ車特有のスポーティな吸気音になり、ハーフスロットルから踏み込んだ時の軽快感が向上します。さらに、純正コンピューター制御のままで装着でき、かつ純正とは一味違ったレスポンスの良さを体感できます。ヒートインシュレーターを設けることで余分な熱を抑制し、またＨＫＳロゴ入りですのでエンジンルーム内でその存在感を大いにアピールします。
ＳＱＶⅣ
ＨＫＳ ＳＵＰＥＲ ＳＱＶ（シーケンシャルブローオフバルブ）は独自のシーケンシャル・バルブ構造を採用、差圧式制御システムにより低過給域から高過給域の幅広い作動領域の圧力制御を繊細に実現しました。
また、リリーフ作動方式により圧力に対し安定した作動を確保し、新次元であらゆるターボ車をサポートします。
Ｍａｓｔｅｒｙ ＥＣＵ
スイフトスポーツ用のパーツはＨＫＳからも様々なラインナップがありますが、Ｍａｓｔｅｒｙ ＥＣＵはそれらのポテンシャルを最大限に引き出し、軽量コンパクトなスイフトスポーツの走りをさらにグレードアップします。
Ｐｏｗｅｒ Ｅｄｉｔｏｒ
パワーエディターは車両の圧力センサーハーネスとの間にカプラーオン接続することで、ブーストアップが可能な装置です。
パワーエディター装着により、太い低中速トルクに対して若干物足りなさを感じる高回転領域のパワーが補われ、気持ちの良いフィーリングが得られます。
Ｈｉ－Ｐｏｗｅｒ ＳＰＥＣ－Ｌ
左右出しのテールレイアウトにもかかわらず、純正の１５ｋｇに対して８．４ｋｇ（４４％減）という圧倒的な軽量化を実現。さらにテールエンドにはカーボンを配し、純正のカーボン調バンパーパネルとの一体感をかもし出します。
スイフトスポーツユーザーの皆様ご来店お待ちしております！！
