スバルレガシィB4 BM9のN様、キャタライザーの交換でご来店です。 ↑ノーマル ターボの搭載位置が低いせいかボルトとナットは全滅で取外しが大変でした・・・ ↑メタルキャタライザー交換後 フラッシュ
スバルレガシィＢＲ９のＯ様、ＥＣＵ書き換えとキャタライザーの交換でご来店です。 高出力対応＆高浄化性能という両性能を見事に両立したＨＫＳメタルキャタライザー。 フラッシュエディターでＥＣＵを書き換え
スバル レガシィツーリングワゴンＢＰ５のＭ様、シート交換でご来店です。 ２０２４年４月に発売されたＲＥＣＡＲＯ ＮＥＷＳＲシリーズに交換します。 ＳＲ－Ｓ ＢＫ１００ ＲＤ／ＢＫ ＳＲ－Ｃ ＢＫ１００
スバル レガシィＢＭ９のＹ様、ＥＣＵの書き換えでご来店です。 フラッシュエディターを使用してＥＣＵの現車セッティングをしました。 Ｙ様、誠にありがとうございました。 ＥＣＵ書き換え/現車セッティング
スバルＢＭ９レガシィＢ４のＮ様、サスペンションの交換でご来店です。 交換するサスペンションはハイパーマックスＳになります。 ＢＭ９のフロントショックは、ストラット式になります。のため倒立式を採用して
スバル レガシィＢ４ ＢＬ５ ご来店。 定期メンテナンスでプラグとエアフィルターを交換しました。 プラグは「ＨＫＳ Ｍ３５ｉＬ」です。 エアフィルターは「ＨＫＳ スーパーエアフィルター」です。 Ｏ様、
スバルＢＰ５レガシィツーリングワゴンでご来店のＭ様、サスペンションからの異音、不具合で ハイパーマックスＳに交換しました。 雪解けの作業を予定していましたが、サスペンションが限界を迎え交換になりまし
スバルレガシィツーリングワゴンＢＲ９のＮ様、パワーフローの取付とエンジンオイル交換でご来店です。 ↑ノーマル 最大出力はノーマル同等ですが、純正コンピュータ制御のままで問題無く装着していただけます
