ランエボ１０ SST F-CON/IS
2010年6月10日
エボ10（CZ4A）SST車に、RタイプI/C+F-CON+EVCで現車セッティングを行いました。RタイプI/C
大容量コアと大径パイピング！
F-CON/IS
学習キャンセルマッピングとブースト圧と連動した補正マッピングが
キモ(肝）となります！
F-CONハーネス
エンジンルームとなります。
VAC（スピードリミッターカット）も併用できます！
トルクフルな368ＰＳ仕様になりました！
･･確かに エボ１０-ＳＳＴ車は純正制御で色々余計な監視が入っており
『面倒な』車輌の部類に入るのかもしれませんが、キッチリと制御しれば
４Ｇ６３とは一味違う『楽しい』クルマに仕上がりますヨ！
また、画像は有りませんがＥＶＣ５でのオリジナルマップを用いた
ブーストコントロールが必須となります！
ＳＳＴ車輌でも是非ご相談下さいね！
