マツダ RX-7 FD3S HKS HIPERMAX Ⅳ SP 取り付け/アライメント調整
マツダ RX-7 FD3S ご来店。 長年ご愛用頂きました「HKS HIPERMAX Pro Pfr」に別れを告げ、 最新の「HKS HIPERMAX Ⅳ SP」へ交換です。 「Pro Pfr」は長年
マツダ RX-7 FD3S ご来店。 長年ご愛用頂きました「HKS HIPERMAX Pro Pfr」に別れを告げ、 最新の「HKS HIPERMAX Ⅳ SP」へ交換です。 「Pro Pfr」は長年
スバル インプレッサ GRB ご来店。 長年愛用していただきました「HKS HIPERMAX Ⅲ Sport」から 「HKS HIPERMAX Ⅳ SP」へ買い替え交換を行いました。 追加で「kans
トヨタ 86 ZN6 入庫。 「HKS 2.1L+GTスーパーチャージャー」仕様のナラシが終わり、 「HKS Flash Editor」の現車セッティングで入庫。 その前に某緑の車高調から「HKS H
トヨタ スープラ JZA80 ご来店。 純正サスペンションから「HKS HIPERMAX Ⅳ GT」へ交換しました。 アライメント調整を行い完成です。 Y様、誠にありがとうございました。
日産 スカイラインGTR BCNR33 ご来店。 4輪アライメント調整のみご依頼いただきました。 O様、誠にありがとうございました。 ご紹介して頂きましたM様もありがとうございました。
スバル WRX STI VAB ご来店。 「HKS HIPERMAX Ⅳ SP」を取り付けしました。 アライメント調整を行い足廻りは完成です。 追加で「HKS Flash Editor」をお買上げ頂き
トヨタ アルファード ハイブリッド ご来店。 「HKS HIPERMAX S-Style-L」の車高調整を行いました。 フロント側のみ少し車高を上げたいとのご依頼で10mm程度上げる方向に調整しました
スズキ スイフト ZD11S ご来店。 スイフトスポーツZC31S用の「HKS HIPERMAX Ⅳ GT」を取り付けしました。 他社製の車高調が装着されていましたがガコガコ異音が鳴っていました。 本
トヨタ スターレット EP91 ご来店。 CUSCO ストリート ZERO-A 車高調を取り付けしました。 純正ダンパーはオイル漏れでズコズコになっていました。 最後はアライメント調整を行い完成です。
トヨタ ヴェルファイアハイブリッド ご来店。 「HKS HIPERMAX S-STyleL」を取り付けしました。 最後はアライメント調整を行い完成です。 T様、誠にありがとうございました。 当店では、
SUZUKI ハスラー にSilkRoadさんのリフトアップサスペンションキットを取り付けしました。 SilkRoadさんのリフトアップサスペンションキットの構成部品です。 フロント側は専用のスペーサ
三菱 ランサーエボリューションⅩ ご来店。 「HKS HIPERMAX Ⅳ GT」の車高調整。 冬仕様の車高から前後20mm程下げて夏仕様に...。 車高の変化に合わせてアライメント調整もキッチリ行い
スバル インプレッサ GDB-E ご来店。 他社の車高調が抜け抜けになったとの事で 「HKS HIPERMAX Ⅳ GT」をお買上げ頂きました。 「HKS HIPERMAX Ⅳ GT」をオーナー様ご指
日産 スカイライン V37 ハイブリッド ご来店。 車高を前後とも3cm程度上げてアライメントも調整しました。 N様、いつもありがとうございます。
トヨタ エスティマ GSR55W ご来店。 他メーカーのダウンサスから「HKS S-Style L」へ交換しました。 元々付いていたダウンサスと同じくらいに車高を合わせアライメント調整を行い完成です。
三菱 ランサーエボリューションⅩ ご来店。 オートスタッフ製の牽引フックを前後に取り付けしました。 「HKSスーパーオイルEVOⅩ」でエンジンオイルを定期交換。 ブレーキのジャダーが発生していたのでロ
日産 スカイライン ENR34 ご来店。 ハンドルがとられ真っ直ぐ走りずらいとの事でご来店。 アライメントを測定するとやはりズレていましたのでそのまま調整を行いました。 Y様、誠にありがとうございまし
スバル WRX STI VAB ご来店。 「HKS HIPERMAX Ⅳ GT Spec-A」を取り付けしました。 オーナー様の希望により車高をノーマルと同程度に上げて組み込みました。 雪道はノーマル
日産 プレサージュ ご来店。 旋回時に異音が発生するとの事で点検。 右ドライブシャフトのブーツが破れグリースが飛び散ってゴリゴリになっていました。 リビルト品に交換して異音は無くなりました。 一部足廻
ホンダ ステップワゴン RG2 ご来店。 冬準備で車高調整とスタッドレスタイヤへの交換を行いました。 数年使用している他社製車高調でロックナットが回らずかなり苦労しましたが何とか完了。 前後5〜6cm