トヨタ VELLFIRE 4WD HIPERMAX S-StyleX 取付、アライメント調整
トヨタ ヴェルファイアご来店。 「HKS HIPERMAX S-STyleX」を取り付けしました。 普段乗りでも使いやすい様、最低地上高を確保したローダウンに調整しています。 w様誠にありがとうござい
トヨタ ヴェルファイアご来店。 「HKS HIPERMAX S-STyleX」を取り付けしました。 普段乗りでも使いやすい様、最低地上高を確保したローダウンに調整しています。 w様誠にありがとうござい
スズキ ハスラー MR31S ご来店。 4インチリフトアップキットを取り付けしました。 ボディリフトのキットなので装着後の乗り心地がノーマルと全然変わらない感じなのが良いです。 アライメントはリヤに調
スバル インプレッサ GRB ご来店。 「HKS HIPERMAX Ⅳ GT SPEC-A」を取り付けしました。 STI製のダウンサスが装着されていた車両なので車高はあまり変わらない感じですが、 乗り
スバル レヴォーグ VM4 ご来店。 「HKS HIPERMAX Ⅳ GT SPEC-A」を取り付けしました。 メーカー設定車高で取り付けするとフロント-26mm、リヤ-20mm程度になります。 オー
マツダ アテンザセダン 4WD GJ2AP ご来店。 HKSでは4WD車両用は発売されておらず適合表にも載っていないので、 ある程度下調べをしてから2WD用を取り付けする事にしてみました。 事前にHK
トヨタ クラウン 4WD GRS201 ご来店。 「TEIN FLEX-Z」を取り付けしました。 4WDセダンの車高調は発売しているメーカーが少ないので探すのに苦労しますね。 最後にアライメント調整も
スバル インプレッサ GDB ご来店。 サーキット仕様のお車です。アライメント測定+調整を行いました。 T様、いつもありがとうございます。
スバル インプレッサ GRB 入庫。 「VOLTEX GTウィング、VARIS Wカナード」の取り付けを行いました。 VARISカナード装着、レーシングProオイル交換 フロントリップを加工しました
スバル レガシィBM9ご来店。 純正サスペンションから「HKS HIPERMAX Ⅳ GT SPEC-A」へ交換しました。 アライメント調整も行い完成です。 T様、誠にありがとうございました。
ホンダS660様ご来店 既に他社さんのサスペンションが取付されていましたが、HKSデモカーGT100Rに試乗 していただき、購入を決めていただきました。 アライメント調整も行いバッチリ決まりました。
スバル WRX STiご来店。 純正ダンパーから「HKS HIPERMAX G」へ交換しました。 アライメント調整も行いバッチり決まりました。 I様、誠にありがとうございました。
日産 スカイラインGTR BNR32 ご来店。 超極上の車両ですが、今回は足廻り関係の完全リフレッショを行いました。 純正のボールジョイント・ベアリング関係、オートスタッフ製アッパーリンクへの交換や、
トヨタ アルファードハイブリッド AYH30W ご来店。 今注目の「HKS HIPERMAX-G」を取り付けしました。 「HKS HIPERMAX-G」は純正形状ダンパーを採用することで、 ローダウン
スバル インプレッサ GVB ご来店。 純正ダンパーから「HKS HIPERMAX Ⅳ GT」へ交換しました。 「DIXCEL 328レーシング」でブレーキフルードも交換しました。 車高をあまり下げた
日産 スカイラインGTR BCNR33 ご来店。 防錆アンダーコートを施工しました。 長らくご使用頂きさすがに限界を超えている感の「HKS HIPERMAX Ⅱ?」から、 現行品の「HKS HIPER
三菱 アウトランダーPHEV GG2W ご来店。 「HKS HIPERMAX S-Style C」を取り付けしました。 O様、誠にありがとうございました。
スバル WRX STI VAB ご来店。 「HKS HIPERMAX Ⅳ GT」を取り付けしました。 最後にアライメント調整を行い完成です。 U様、誠にありがとうございました。
トヨタ 86 ZN6 ご来店。 純正ダンパーから「HKS HIPERMAX Ⅳ GT」へ交換しました。 同時に「HKS スーパーオイルHR+オイルフィルター」でエンジンオイルも交換です。 最後にアライ
スバル インプレッサ GRB ご来店。 「HKS HIPERMAX Ⅳ GT SPEC-A」を取り付けしました。 「SPEC-A」のしなやかさと乗り心地の良さは各方面で本当に評判が良いですね。 最後に
スズキ スイフトスポーツ ZC32S ご来店。 メンテナンスとサーキット走行の準備を行いました。 「HKS HIPERMAX Ⅳ GT」の車高を落としアライメント調整を実施。 「HKS レーシングPr