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スズキ スイフトスポーツ ZC33S 1型 AT 異音/振動点検 エンジンマウント交換

スズキ スイフトスポーツ ZC33S 1型 AT 異音/振動点検 エンジンマウント交換

2024年12月8日

スズキ スイフトスポーツZC33SのO様、異音/振動点検の点検で入庫です。 今年の夏ころからエンジン始動時に細かい振動が発生して最近ひどくなったのでマウントの交換をしました。 ↑新品のミッションマウ

    スバル WRX STI VAB 純正形状ダンパーHIPERMAX‐G取付け

    スバル WRX STI VAB 純正形状ダンパーHIPERMAX‐G取付け

    2024年10月30日

    スバル WRX STI VABのN様、サスペンション交換でご来店です。 交換するサスペンションは、HKSハイパーマックスGです。 ■特長 ・本シリーズでは純正形状ダンパーを採用することで、ローダウン

      日産 フェアレディZ RZ34 サスペンション交換/HYPER MAXーR取付け

      日産 フェアレディZ RZ34 サスペンション交換/HYPER MAXーR取付け

      2024年10月28日

      日産 フェアレディZ RZ34のI様、サスペンション交換でご来店です。 交換する車高調は、HKSハイパーマックスRです。 RZ34は車体剛性が高く、HIPERMAX‐R専用のスプリングLVSを組み合

        ABARTH 595Competizione VIITS SUSPENSION取付け

        ABARTH 595Competizione VIITS SUSPENSION取付け

        2024年10月27日

        ABARTH 595CompetizioneのS様、話題のVIITSサスペンションの取付けでご来店です。 交換する車高調は、HKS VIITS SUSPENSIONです。 1.専用高剛性ビレットピロ

          日産 フェアレディZ RZ34 サスペンション交換/HYPER MAXーS取付け

          日産 フェアレディZ RZ34 サスペンション交換/HYPER MAXーS取付け

          2024年10月26日

          日産 フェアレディZ RZ34のK様、サスペンション交換でご来店です。 交換する車高調は、HKSハイパーマックスSです。 ↑フロントサスペンション スプリングレート118N/mm(12.0kgf/㎜

            スズキ スイフトスポーツZC33S 3型M/T サーキット走行準備&フロントキャンバー調整

            スズキ スイフトスポーツZC33S 3型M/T サーキット走行準備&フロントキャンバー調整

            2024年10月13日

            スズキ スイフトスポーツZC33S 3型M/TのK様、サーキット走行の準備&メンテナンスでご来店です。 走行前のエンジンオイル&ギアオイル交換です。 今回は、調整式キャンバーボルトを導入して4輪アラ

              スズキ スイフトスポーツZC33S 1型M/T HYPER MAXーS取付け

              スズキ スイフトスポーツZC33S 1型M/T HYPER MAXーS取付け

              2024年8月25日

              スズキ スイフトスポーツ ZC33SのH様、サスペンション交換でご来店です。 取付けする車高調はHKS HYPER MAXーSです。 Fスプリングレート:5.0kgf/mm Rスプリングレート:3.

                ミツビシ ランサーエボリューションⅩ WORK EMOTION T5R 2P キャンディインペリアルゴールド

                ミツビシ ランサーエボリューションⅩ WORK EMOTION T5R 2P キャンディインペリアルゴールド

                2024年5月11日

                ミツビシランサーエボリューションⅩのI様、ホイルをご購入いただきました。 WORK EMOTION T5R 19X9.5J+25 キャンディインペリアルゴールド ホイル交換後に4輪アライメント調整をし

                  スズキ スイフトスポーツ ZC33S 2型 MT ECU書き換え BOOSTUP 現車セッティング 

                  スズキ スイフトスポーツ ZC33S 2型 MT ECU書き換え BOOSTUP 現車セッティング 

                  2023年11月13日

                  スズキスイフトスポーツZC33S 2型MTのT様、ブーストアップでご来店です。 赤ライン ECU書き換え後                注意:補正係数は入っていません 点線   ECUノーマル  '

                    スズキ スイフトスポーツ ZC33S 3型 AT ECU書き換え BOOSTUP 現車セッティング 

                    スズキ スイフトスポーツ ZC33S 3型 AT ECU書き換え BOOSTUP 現車セッティング 

                    2023年8月26日

                    スズキスイフトスポーツZC33S3型ATのH様ECUの書き換えでご来店です。 ブーストアップ仕様なのでプラグの熱価UP、失火防止のため HKSスーパーファイヤーレーシングプラグMR40XLZに交換しま

                      スズキ スイフトスポーツ ZC33S 3型 AT HYPER MAXーS/SPECLⅡマフラー交換

                      スズキ スイフトスポーツ ZC33S 3型 AT HYPER MAXーS/SPECLⅡマフラー交換

                      2023年5月26日

                      スズキスイフトスポーツZC33S3型(AT)のH様、サスペンション交換&マフラーの交換でご来店です。 いかなる走行シーンでも最適なトラクションと路面状況にリニアに反応する最適な減衰力。 乗り心地と運

                        ホンダ CR-Z HKS HIPERMAX Ⅳ GT/ENDLESSキャリパーkit 取り付け

                        ホンダ CR-Z HKS HIPERMAX Ⅳ GT/ENDLESSキャリパーkit 取り付け

                        2021年10月12日

                        ホンダ CR-Z ZF1 ご来店。 「HKS HIPERMAX Ⅳ GT」を取り付けしました。 同時にENDLESSの4POTブレーキキャリパーも取り付けしました。 アライメント調整を行い完成です。

                          スズキ スイフトスポーツ ZC33S HKS HIPERMAX S 取り付け

                          スズキ スイフトスポーツ ZC33S HKS HIPERMAX S 取り付け

                          2021年10月8日

                          スズキ スイフトスポーツ ZC33S ご来店 「HKS HIPERMAX S」を取り付けしました。 「MAX S」は軽い車にありがちな突き上げ感をいい感じに緩和して、 動き出しがしなやかで乗り心地の良

                            ミツビシ ランエボⅧ HKS HIPERMAX-S ENDLESSブレーキパッド&ローター交換

                            ミツビシ ランエボⅧ HKS HIPERMAX-S ENDLESSブレーキパッド&ローター交換

                            2021年9月21日

                            ミツビシ ランサーエボリューションⅧ CT9A ご来店。 「HKS HIPERMAX S」を取り付けしました。 同時にENDLESSブレーキパッドとローターも交換しました。 アライメントもキッチリ調整

                              スズキ スイフトスポーツ ZC32S エンジンオイル交換 アライメント調整

                              スズキ スイフトスポーツ ZC32S エンジンオイル交換 アライメント調整

                              2021年9月19日

                              スズキ スイフトスポーツ ZC32S ご来店。 定期メンテナンスでオイル交換。 「HKSスーパーターボ5W40+HKSエレメント」でエンジンオイル交換。 ミッションオイルはオーナー様指定のオメガ690