86・BRZ用HKSビレットオイルフィラーキャップ入荷しました。
86・BRZ用HKSビレットオイルフィラーキャップ入庫いたしました。 ジュラルミン総削り出しの一品です。 エンジンルームのドレスアップ効果はもちろんですが、本来の機能も 忘れてはいません
86・BRZ用HKSビレットオイルフィラーキャップ入庫いたしました。 ジュラルミン総削り出しの一品です。 エンジンルームのドレスアップ効果はもちろんですが、本来の機能も 忘れてはいません
ブログデモ紹介していました、フラッシュエディター先行予約キャンペーンで、ご予約されていたユーザー様お待たせしています。 ↑GRBインプレッサB型をフラッシュエディターでECUリフ
CZ4A/エボⅩにハイパーマックスⅢダンパーを取り付けしました。 ↑ハイパーマックスⅢ 減衰力30段調整 スプリングレートは、フロント8kg リア5kg ハイパーマックスダン
BE5レガシーにハイパーマックスⅢBBチューンダンパーを取り付けいたしました。 ↑ハイパーマックスⅢBBチューンダンパーです。以前、クラブレガシーとのタイアップで開発されたダ
お待たせしました、いよいよ フラッシュエディター スバルGRB/GRF GVB/GVF用が発売となりました!! ↑車輌は、スペックC インプレッサは、純正の学習値が入るのを確認しな
GRBインプレッサ ハイパワーマフラー&マルシェさんのGRBリアディフューザー取付致しました。 ↓ ↑ノーマル ↑リアバンパー下側をカットしてマルシェさんのGRBリアディフュザ
先日発売された、フラッシュエディターCZ4A/エボⅩ用を現車でセッティングしました。 こちらのエボⅩは、F-con is⇒フラッシュエディターへ仕様変更です。 現車セッティング
インプレッサGDB G型にハイパーマックスⅢスポーツを取り付けいたしました。 現車は、GDB G型 STIキャリパーがデカイ・・・・ ↑アライメント調整
H様のEP3シビックにHKSサークルアースの取り付けです。 ↑↑アース線が赤いことに気付きました? 普通のサークルアースは紫色なんですよね! こちらが通常の汎用サークルアースです!! ↑↑EURO
新商品のハイパワーマフラー スペックLをスバルBRZ/ZC6に取り付けしました。 ↑新車のBRZを早速のマフラー交換 うらやましぃ・・・・・ ↑ノーマルテール ↑もともと軽い純正
本日・明日、TF帯広店ではGTスーパーチャージャー付きのCR-Zの体感試乗会を開催しています。 本日そのCR-Zが到着しました。 体感試乗ポスター HKS GTスーパーチャージャー ステッ
ランサーエボリューション9.5 CT9A SLDタイプⅠを取付しました。 ↑TF札幌 帯広店、在庫 御座います、クイック作業での取付も対応しておりますので、お気軽にご来店下さい!!
トヨタ86/スバルBRZチューニングプロジェクトは、D1 GRAND PRIXシリーズに参戦しレースフィールドから得たノウハウを商品開発にフィードバックしてまいります。 ↑86/B
天気の良い、日曜日ですね・・・ TF札幌店は、作業待ちのエボⅩが3台!!今日は、エボⅩdayです。 朝一作業は、新商品のフラッシュエディター エボⅩ用でのECUリフラッシュ&セットup
K様のGDBインプレッサのマフラー交換致しました。 低排圧、静粛性を兼ね備えたスーパーターボマフラーを選択して頂きました。 テールエンドも特徴的なマフラーです。 また、EVC6のブースト設定も同時に
S様のランエボ(CT9A)にエンドレスのリヤブレーキシステムを取り付け致しました。 去年交換して頂いたフロントです。 純正のブレンボキャリパーです。 サイズが2回りくらいデカイです(笑) 遠い所か
I様のCP9Aのオイル漏れ修理です。 タペットカバーのパッキンを交換します。 年数が経つとゴムが硬く劣化しオイルが漏れてきます。 綺麗に洗ってパッキンを交換します。 あとはAYCを含む全オイル交
5月・6月は HKSデモカー CR-Z スーパーチャージャー仕様 が北海道に上陸します! 下記の日程で、助手席同乗での体感試乗会を予定しています! 5月19日(土)・20日(日) HKSテクニカルファ
ZF1 CR-ZにハイパーマックスⅢを取り付けいたしました。 ↑フロントダンパー ↑4輪アライメント調整をして終了です。 CR-Zの場合、アライメント測定 調整料金は¥14,700-
先日、ブログで掲載していましたHKS フラッシュエディターCZ4A エボⅩ用を早速 取付セットUP致しました。 北海道初かも・・・・ ※オーナーインプレッション アクセルが軽くなったよう