GVB インプレッサ HKS カーボンサクション!
O様のGVBインプレッサにHKSカーボンサクションを取り付けて頂きました。 インマニを浮かせて交換になるので少し時間が掛かりますが・・・ 付きました!! VARISのカーボンパーツが装着され、と
O様のGVBインプレッサにHKSカーボンサクションを取り付けて頂きました。 インマニを浮かせて交換になるので少し時間が掛かりますが・・・ 付きました!! VARISのカーボンパーツが装着され、と
O様のフォレスターSH5のマフラー交換、ブースト計取り付けです。 今月の下取りキャンペーンに合わせて、ESpremiumマフラーを取り付けて頂きました。 ノーマルからの~ ESpremium!!小
さっそく来ました! SUBARU BRZ!! 一言カッコイイ! 流線型ボディでかっこいいスポーツカーってしばらく無かったですよね。 街中でも郊外でもサーキットでも...どんな場所でも絵になるような気が
Y様のR1にパーツ色々取り付けです。 では、まずは車高調 TEIN STREET BASIS ナビはcarrozzeria AVIC-MRZ09 マフラーはオーナー様が持ち込んだ物なので詳細は
S様のJZA80のATクーラーを追加します。 元々付いていたATクーラー! 追加!! あとはブレーキパッド・ブレーキフルードを交換して終わりなので、S様もう少しお待ちください。 こちらは夏仕様
いま大人気の 『 HKS Super Turbo Muffler 』 ランエボⅩ用が、 HKSテクニカルファクトリー札幌店 に1本だけ入荷しました! ゴールデンウィーク前の入荷は今回の1本だけ! 全
CT9A ランサーエボリューションⅦにHKSメタルキャタライザーを取付しました。 ↑ノーマル ↑HKS メタルキャタライザー 排気効率の向上とともに車検や環境面にも配慮したチューニン
HKSでは、いち早く、トヨタ86とスバルBRZの車両開発に取り組んでおり、 吸排気・足廻り、スーパーチャージャーKITなど続々とチューニングパーツの発売が発表されています。 詳しい情報はこちら ⇊ を
U様のランエボ7の車検です。 事前に消耗品や足回りのガタなど、悪いところを洗い出します。 前後のデーンと出たフェンダーは2年前の車検時に構造変更してあるので問題ありません! U様、もう少しお待ち
CZ4A エボⅩにスーパーターボマフラーを取付しました。 ↑ノーマル 取付前 ↑メインマフラーは、左右独立したパイプを通りサイレンサーをクロスして排気されます ↑取付後 センターパ
先日ブログで紹介しました、FIT RS その2です。 SスタイルCの取付も完了して、本格的な夏仕様へ ホイルは、レイズ グラムライツ57ゲイナをご購入頂きました。 最近
O様のBR9レガシィにVOLK RACING のホイール、G12を取り付けしました。 19インチのレガシィサイズは、今春発売されたばかりのモデルです。 タイヤは以前ブログで紹介したアドバンスポーツで
TF札幌店ハイパーマックスSスタイルコーナー 発売から車種ラインナップも充実しております!! ここ札幌も雪が解けてきて、お客様も春の準備を着々としています・・・・ こちらのGE8 F
F様のBNR34GTRにEVC6を取り付け致しました。 取り付け・ブースト設定をして納車になりました。 今日の帯広は雨でした。明日から4月になります。もう雪では無く雨が降る季節ですし、シーズンイン
GDAインプレッサにGVF GRFインプレッサ用の等長タイプ HKS エキゾーストマニホールドに交換いたしました。 GDAは、GC8インプレッサと同じEXマニ形状で非等長タイプになり
K様のGDBインプレッサにEVC6とマルシェのスーパー筋金くんを取り付け致しました。 まずはスーパー筋金くん フェンダーの中に取り付けます。 ノーマルの補強バーにプラスされる形で取り付きます。
CR-Z ZF-1にHKS レーシングサクションリローデットを取り付けいたしました。 ↑ノーマル ↑装着後です。 NAエンジンではシビアな吸気温度管理もアルミ製の専用ヒートインシュレー
CR-Z ZF-1にHKS サイレントハイパワーマフラーを取付致しました。 ↑装着前 マフラーが見えません・・・最近の車ってこんな感じですよね ↑装着後 サイレンサーの上にある丸いタイコが
レガシーBH5ブリッツェン メンテナンス その2です。 ↑A/Tオイルの交換ついでに、エレメントも交換しました。レガシーは、A/Tのオイルエレメントが付いています、油圧ラインにフィルターが