スバル インプレッサ GRB HKS HIPERMAX Ⅳ GT SPEC-A 取り付け
スバル インプレッサ GRB ご来店。 「HKS HIPERMAX Ⅳ GT SPEC-A」を取り付けしました。 STI製のダウンサスが装着されていた車両なので車高はあまり変わらない感じですが、 乗り
スバル インプレッサ GRB ご来店。 「HKS HIPERMAX Ⅳ GT SPEC-A」を取り付けしました。 STI製のダウンサスが装着されていた車両なので車高はあまり変わらない感じですが、 乗り
スバル インプレッサ GRB ご来店。 街乗り用の「ADVAN NEOVA」がそろそろ限界へ...。 サーキットでは「ADVAN A050」を履くS様ですが、 普段乗りではコストを下げるために「HAN
スバル インプレッサ GRB ご来店。 以前、HKSマフラー/キャタライザー/フラッシュ/プラグ等を取り付けさせて頂き、 次回のステップアップでEVCやレーシングサクションを装着して現車セッティング.
スバル インプレッサ GDB ご来店。 サーキット仕様のお車です。アライメント測定+調整を行いました。 T様、いつもありがとうございます。
スバル インプレッサ GRB 入庫。 「VOLTEX GTウィング、VARIS Wカナード」の取り付けを行いました。 VARISカナード装着、レーシングProオイル交換 フロントリップを加工しました
スバル インプレッサ GRB 入庫。 「ラ・アンスポーツ」さんのボンネット取り付けを行いました。 前置きインタークーラーにしている為、フラットタイプの選択です。 DAMDさんのサイドスカートエクステン
スバル インプレッサ GRB ご来店。 フロントブレーキが少しジャダーを発生しているとの事なので軽くローターを研磨しました。 まだ軽症だったのでスリットも無くならずに軽い研磨で済みました。 M様、いつ
スバル インプレッサ GVB ご来店。 純正ダンパーから「HKS HIPERMAX Ⅳ GT」へ交換しました。 「DIXCEL 328レーシング」でブレーキフルードも交換しました。 車高をあまり下げた
スバル インプレッサ GRB ご来店。 サーキット走行前にメンテナンスを行いました。 「HKS レーシングPro 10W50+オイルフィルター」でエンジンオイルを交換。 「HKS レーシングサクション
スバル インプレッサ GRB ご来店。 「HKS エキゾースト&ECUパッケージ」を取り付けしました。 「HKS メタルキャタライザー」と「HKS Flash Editor」のセットで、 それぞれ単品
スバル インプレッサ GVB ご来店。 「HKS GT2835タービン」仕様のお車です。定期メンテナンスを行いました。 「HKS スーパーオイルEJ+オイルフィルター」でエンジンオイルを交換し、 「H
スバル インプレッサ GRB ご来店。 「HKS HIPERMAX Ⅳ GT SPEC-A」を取り付けしました。 「SPEC-A」のしなやかさと乗り心地の良さは各方面で本当に評判が良いですね。 最後に
スバル インプレッサ GVB ご来店。 「HKS M35iL」でプラグ交換を行いました。 F様、誠にありがとうございました。
スバル インプレッサ GDA エンジンチューニング その④ 完 数回のオイル交換を行いながらナラシの旅も無事に終えた・・・と思ったら、 「HKS SタイプAL インタークーラーKIT」の取り付けが追加
スバル インプレッサ GRB 入庫。 2017’バージョンに向けて色々やりました。 車体関係は、他車種のリヤメンバーサポートの流用や、マルシェ合体くんの取り付け、 「HKS HIPERMAX Ⅳ SP
スバル インプレッサ GVB ご来店。 純正マフラーから「HKS スーパーターボマフラー」へ交換しました。 純正マフラーは片側2本出しで左右4本出しのマフラーです。 「HKS スーパーターボマフラー」
スバル インプレッサ GVB ご来店。 「HKS スーパーオイルEJ+オイルエレメント」でエンジンオイルを交換。 「HKS レーシングサクションR」のフィルターも交換しました。 O様、いつもありがとう
スバル インプレッサ GRB ご来店。 春の走行準備で一通りメンテナンスを行いました。 「HKS スーパーオイルEJ+オイルエレメント」でエンジンオイルを交換。 「HKS F-706」でブレーキフルー
スバル インプレッサ GRB ご来店。 ブレーキパッドを「ENDLESS SSM」へ、フルードを「HKS F-706」へ交換し、 同時に「HKS スーパーオイルEJ+オイルエレメント」でエンジンオイル
スバル インプレッサ GDA ご来店。 純正ダンパーから「HKS HIPERMAX Ⅳ GT SPEC-A」へ交換しました。 純正ダンパーより乗り心地が良く車高はあまり下げないで使用する足を探している