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三菱 ランサーエボリューションⅩ チューニング⑤ エンジン組み付け・搭載

三菱 ランサーエボリューションⅩ チューニング⑤ エンジン組み付け・搭載

2016年10月11日

三菱 ランサーエボリューション チューニング その⑤ エンジン腰下は「HKS 2.2L キット」を使用します。 86.5Φ鍛造ピストン+I断面コンロッド+フルカウンタークランクの3点セットです。 I断

    スバル インプレッサ GVF HKS HIPERMAX  Ⅳ SP 取り付け/アライメント調整

    スバル インプレッサ GVF HKS HIPERMAX Ⅳ SP 取り付け/アライメント調整

    2016年10月10日

    スバル インプレッサ GVF ご来店。 純正サスペンションから「HKS HIPERMAX Ⅳ SP」へ交換しました。 アライメントもキッチリ調整して納車させて頂きました。 K様、いつもありがとうござい

      三菱 ランサーエボリューションⅩ HKS Flash Editor 現車セッティング

      三菱 ランサーエボリューションⅩ HKS Flash Editor 現車セッティング

      2016年10月8日

      三菱 ランサーエボリューションⅩ ご来店。 吸排気・足廻り・エアロパーツなどトータルチューニングされた車両の入庫です。 当店では「HKS Flash Editor」の現車セッティングをご依頼されました

        スバル BRZ ZC6 HKS HIPERMAX Ⅳ SP 取り付け/アライメント調整

        スバル BRZ ZC6 HKS HIPERMAX Ⅳ SP 取り付け/アライメント調整

        2016年10月4日

        スバル BRZ ZC6 ご来店。 純正ダンパー+ダウンサスから「HKS HIPERMAX Ⅳ SP」へ交換しました。 サーキット仕様に合わせてスプリングレートも前後変更して、 車高やアライメントもオー

          三菱 ランサーエボリューションⅩ チューニング④ ボディ補強と室内関係

          三菱 ランサーエボリューションⅩ チューニング④ ボディ補強と室内関係

          2016年10月2日

          三菱 ランサーエボリューションⅩ チューニング その④ 今回はボディ補強と室内関係です。 ロールケージは「CUSCO」のクロモリ鋼ダッシュ貫通9Pを取り付けしました。 まずはシートやダッシュボード等の

            三菱 ランサーエボリューションワゴン HKSパワーフローフィルター/オイル交換

            三菱 ランサーエボリューションワゴン HKSパワーフローフィルター/オイル交換

            2016年9月26日

            三菱 ランサーエボリューションワゴン ご来店。 「HKS スーパーオイル4G63+オイルエレメント」でエンジンオイルを交換しました。 追加で「HKS スーパーパワーフローR」のエアフィルターも交換しま

              スバル レガシィB4 BL5 HKS HIPERMAX Ⅳ GT 取り付け/アライメント調整

              スバル レガシィB4 BL5 HKS HIPERMAX Ⅳ GT 取り付け/アライメント調整

              2016年9月25日

              スバル レガシィB4 BL5 ご来店。 純正サスペンションから「HKS HIPERMAX Ⅳ GT」へ交換しました。 最後はアライメント調整を行い完成です。 S様、誠にありがとうございました。

                三菱 ランサーエボリューションⅧ HKS HIPERMAX Ⅳ SP 取り付け/アライメント調整

                三菱 ランサーエボリューションⅧ HKS HIPERMAX Ⅳ SP 取り付け/アライメント調整

                2016年9月22日

                三菱 ランサーエボリューション Ⅷ ご来店。 「HKS HIPERMAX Ⅳ SP」を取り付けしました。 同時にタイヤを「FEDERAL 595」255/35R18に組み換えもしました。 最後はアライ

                  三菱 ランサーエボリューションⅩ チューニング③ サスペンション/ブレーキ関係

                  三菱 ランサーエボリューションⅩ チューニング③ サスペンション/ブレーキ関係

                  2016年9月18日

                  三菱 ランサーエボリューションⅩ チューニング その③ サスペンションは「HKS HIPERMAX Ⅳ SP」をベースに若干バネレートを高い方向に 変更して、ストリートを犠牲にしないレベルでサーキット