ランサーエボリューション、タイミングベルト交換F-con Vpro現車セッティング
ランサーエボリューションⅢタイミングベルト交換&F-con Vpro現車セッティングしました。 ↑作業前にHKSファインチューンベルトに交換です。 ↑現在は、廃盤になっていますが、オー
ランサーエボリューションⅢタイミングベルト交換&F-con Vpro現車セッティングしました。 ↑作業前にHKSファインチューンベルトに交換です。 ↑現在は、廃盤になっていますが、オー
トヨタ86に、OB-LINKを取付しました。 ↑取り付けは、簡単でOBDⅡカプラーに差し込むだけです。 エンジンや車両の各種情報を抽出し、Bluetooth通信を用いてAndroid端末(タ
BR9レガシィに先日発売されたばかりの新商品スーパーターボマフラーを取付しました。 ↑センターパイプにサイレントチャンバーも付いています。 ↑近接排気音は、ノーマル76dB ⇒スーパーターボ
先日ブログで告知していました86/BRZ新商品キャンペーンで多くのお問合せ有難う御座いました。 応募の中から抽選させて頂き、TRDエアロの86オーナー様にレーシングサクションを取り付けしました。 ↑
HKSテクニカルファクトリー 札幌・帯広 12月の営業日をご案内いたします。 冬のうちにチューニングして春から全開走行!なんて考えている方は、 代車もご用意していますので、ぜひお気軽にご相談ください
I様のランエボの排気チューンです。 メニューはGTエクステンションキット(アウトレット+フロントパイプ)とメタルキャタライザーの交換です。 HKS GTエクステンションキット HKS メタルキ
GDBインプレッサ メタルキャタライザー+EVC6取付を取り付けいたしました。 ↑あまり知られていないと思いますが、HKSからブルーシリコンホース4Φ6Φも発売されています。 ↑レ
GDBインプレッサを4輪アライメント調整いたしました。 ↑夏タイヤが酷く片ベリしていたので、まずはアライメント測定。 ↑測定結果は、こちらでした。 全体的にトーアウトになっていて、特に左リアのト
GDBインプレッサ C型に最強のストリートダンパー、ハイパーマックスⅣ GTを取付しました。 ストリートでの快適性やスタイリッシュ性を追求した商品になりますが、走りの性能も充分備えていて
K様のJZS161アリストのブレーキ交換です。 フロントのブレーキはJZA80スープラ用のキャリパーを使用して容量アップします。 ↑ノーマルのブレーキキャリパー! ↑SUPRAロゴ
S様のBCNR33GTRのタイベル交換です。 ↑ウォーターポンプ、カム・クランクシール類の同時交換は必須です。 ↑HKS製強化タイミングベルトに交換しました。 S様、有難う御座いました
HKSテクニカルファクトリー札幌・帯広 11月の営業日をご案内いたします。 ■GTⅡタービンキット/GTスーパーチャージャーキット装着のチャンス!! 取付工賃を大特価でご提供!! GTⅡ&GTS
86/BRZも納車が進み、TF札幌、帯広店でも、新作マフラースペックLやリーガマックスプレミアムや最強のストリートダンパー、ハイパーマックスⅣ GTなどなど、沢山の取付作業をさせて頂きまし
BNR32 GTRにF-con V proを取り付けをして現車セッティングしました。 ↑F-CON V PRO ver3.3 ↑V PROでエアフロレス。ダミーエアフロを兼ねた、サクション
GVBインプレッサにメタルキャタライザー取付+ハイブリットフィルター、レーシングプラグ交換&フラッシュエディターでECUリフラッシュしました。 ↑スバル車チューンのキモでもある、メ
2012.HKSハイパーチャレンジRd2が昨日無事に終りました。 午前は、ジュニアコースの走行です。 風は強いものの、天気にも恵まれました。 ↑使えるドライブレコーダーDMRが装
BCNR33 GTRにHKSスペシャルフルパイピングキット+EVCⅥを取り付けしました。 ↑ノーマルエンジンルーム ↑フルパイピングキット取付後、I/Cのイン側、アウト側、サ
GC8インプレッサに GVF/GRF用 HKS等長EXマニに交換致しました。 ↑純正EXマニ(非等長タイプ)、年数も経っている為排気漏れもありました・・・・ 先日もブログで紹介していた、TF
GRBインプレッサにLAクラッチを取り付けいたしました。 ↑LAクラッチは、ディスクダンパーを採用しているので衝撃トルク吸収し駆動系を保護します。 MGコンポジットディスクを採用
トヨタ86にHKS VACタイプCFT(リミッターカット)を取り付けいたしました。 86/BRZは、ハイパーマックスⅣをはじめ、オイルクーラーPROキット、先日もD1グランプリで使用して
トヨタ GRヤリス GXPA16 GEN2 6MT HKSメタルキャタライザー/インタークーラー&パイピングキット取付け その②
トヨタGRヤリスGEN2(6MT)のT様、その2です。 インタークーラーの交換のためバンパーなど脱着になります。 パイピングキット取付けのためサージタンクとスロットルボディーを外します。 インターク