A31 セフィーロ RB26DET改にT88ー34Dを
2010年9月16日
日産 CA31 セフィーロ RB20改RB26DETに(*^。^*)ステンEXマニーとT88ー34D 17㎝タービンがキャッ♪(*ノдノ)
トラスト 3層インタークーラーも(*´ェ`*)
トラスト ウエストゲート タイプC ハイフローが(´ー`)フッ
と 全てリサイクルパーツで進んでいますが...ドライバーは...(。)ホヨ?
運転がゥ──σ(・´ω・`;)──ン
大丈夫なんだろうか(〟-_・)ン? 誰かドライバーにレクチャーを(*^▽^*)