GRB インプレッサ 車高調交換&4輪アライメント
車高調交換&4輪アライメント調整 で入庫しました!
クスコ ZERO-3S
全長調整式・減衰力24段調整 Fr/10k・Rr/9k
へ交換です (´▽`*)
今までは、エスペリアのダウンサスを装着していまた。
そして、4輪アライメント調整を (d゚ω゚d)
雪山へのHitもばれちゃいました・・・ (´゚∀゚`;)
まだ、車高は下がりますが
通勤出来る高さにしました (●^_^●)♪
6/25(土)のMITがさらに楽しみに v(o´∀`o)v
スバル インプレッサ WRX GVB EJ20 エンジン搭載 ^_^ STI エンジンマウント ピッチングストッパー MTマウント 装着 ブリッツ SUS POWER クリーナー 取付しましたが..
スバル インプレッサ WRX GVB EJ20 完成していた エンジンへ... やっと クラッチ... HKS LAクラッチ ツイン 取付 HKS GTⅢ RS タービン 装着! HKS I/J
インプレッサ STI GVB EJ20 方バンクのカムシャフト 取付 ヘッド 取付 強化タイミングベルト 貼り付け (^^)v フロントカバー 取付 インマニ取付と進む予定でしたが... GVB E
スバル インプレッサ STI GVB EJ20 エンジンですが... まず ヘッド 分解 洗浄 角落とし 東名パワード 強化バルブスプリング 組み付け 東名パワード ストローカーKIT&メタルSET
スバル インプレッサ STI GVB EJ20 PITへ 早速 EJ20 エンジンが... 降ろされました (^。^) エンジンレスになった GVB は 塗装のため 搬送されました (´∀`) 取り
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スバル インプレッサ WRX STI GVB EJ20 車検・整備 PITへ入庫 (^。^) 2年前に購入後 ずっと手つかずの インプレッサ GVB EJ20 製作前に... とりあえず 車検を取る
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