三菱 ＦＴＯ 冷却系
2008年2月15日
今日も朝から 吹雪いたりやんだりの繰り返し(-_-メ)また 外に置いてある車が雪に埋もれてます また除雪が(; ;)ホロホロ
今 手がけてる三菱 ＦＴＯ ＧＰＸですが とりあえずクスコ ＬＳＤ
Ｔｙｐｅ ＲＳが車に取り付けられました(^・^)
その次ぎに冷却系に進んでいます。本来は６Ａ１２ ＮＡエンジンの所に
６Ａ１３ターボエンジンをのせた為 エンジンルームがびっしりに(-_-;)
今まではラジエターの電動ファンを片方を吸い込み 片方を送りで使って
いましたが どうしても油温が上がると言うことで 前回当社で作製した
ＦＴＯ ６Ａ１３マイベックターボで加工して電動ファンを２連で吸い込む
方法を採用することで 決まりました。
とりあえず フロント部分をすべてばらしてます。
ラジエターが付くコアサポートを製作してます。これでラジエターの
位置がかなりずれ エンジン側とのオフセットがとれます（＾◇＾）
まだ 先の長い作業です。
