スカイライン GTR BCNR33 パワーFC 現車セッティング
HKS 強化アクチェーターの取付から始まりましたが...
急遽 ATS メタルツインプレートの交換が追加になり σ(^◇^;)
HKS EVC Ⅵ アペックス パワーFCで現車セッティングに入りましたが...
エンジンを降ろす事になりました Σ(゚Д゚;エーッ!
問題は無かったのですが オーナーさん希望で ニスモ メタルSET に交換
更に タイミングベルト ウォーターポンプ オイルポンプ も追加交換
結局 エンジンO/Hになるんですかねぇ~ ( ̄~ ̄;) ウーン
オーナーさんの不安は解消になり無事納車に でも慣らし走行ですよ~ (^_-)-☆