インプレッサ GDA Fコン IS &EVC6 取付 納車になりました。
ブーストアップの必需品 C/P制御は HKS Fコン IS で...
当然 現車セッティング が施されました。
マフラーの排気効率が悪いので マフラー交換も考えましたが...
予算の都合上 ちょっと内緒の 加工がされました (*^。^*)
ブーストの制御は HKS EVC Ⅵ IR 2.4 を装着 3モード設定しました。
GDAは元々250PSにデチューンしているらしく EVCⅥでもブーストが垂れ症状が (;゜ロ゜)
それでも立ち上がりはノーマルの比ではなく 大満足で M.I.T走行会エントリーになりました。
PS GDA はタービン交換が重要ですかね (^_-)-☆