インプレッサ GC8 EJ20 エンジンO/H 始動しました!
東名 鍛造ピストン が組まれた EJ20エンジン インプレッサへ搭載です。
その前に オーナーさん希望した ABS が外されます (^▽^*)
いよいよ EJ20がエンジンルームへ...
搭載 されました (*^O^*)
持込のインジェクターが動かないと言う トラブルがありましたが...
急遽I/Jを交換 無事 エンジン始動しました 続く (#^_^#)
スバル インプレッサ GC8 EJ20 エンジン 分解 点検後 クランク コンロッド メタル等 入荷待ちでしたが... GDB クランクシャフト&コンロッド&メタル 入荷 組み立て 再開 東名 鍛造
スバル インプレッサ GC8 EJ20 【突然メタルの音がし出した】と 入庫しました (^▽^;) 間違いなく メタルの異音 なので... 昨年 O/Hしたばかりの EJ20 エンジン降ろし 補器類
スバル インプレッサ GC8 EJ20 慣らし走行が終わり 再入庫しました (^。^) 事前に用意していた リヤ ハヴベアリング 左右 の... 交換からです! GC8 ハブベアリング 交換は少々大
スバル インプレッサ GC8 EJ20 エンジンO/H 進行し... エンジン完成後 搭載へ マフラー装着前に アンダーフロア ノックスドール メンテ 900 塗装 (^^ゞ エンジン始動 アペック
スバル インプレッサ GC8 EJ20 東名 鍛造ピストン&メタル&タイベル&ガイド&MH G/C JUN カム&スプロケット リテーナ B/S 純正 オイルポンプ&EX(新品)INバルブ 組付け
スバル インプレッサ GC8 EJ20 中断していた エンジン O/Hですが 東名パワード ボーリング施工 終了して 戻りました (^.^) エンジンO/H 組立 再開です! 東名パワード 鍛造ピス
スバル インプレッサ GC8 EJ20 F型 エンジンがバラされ... とりあえずヘッド分解 バルブが抜かれました (´∀`) シリンダーブロックは... 東名パワード 鍛造ピストンと一緒に...
スバル インプレッサ GC8 EJ20 入庫しました (^。^) リフトに上げられ エンジンO/H の始まりました! EJ20 エンジンが... 降ろされます (^◇^;) まず ヘッドを見て見ると