エンジン本体は完成していた スバル インプレッサ STI GDB EJ20 エンジン リフト空き待ちしていた インプレッサがリフトに上げられました (^。^) EJ20エンジンが チェーン吊られ ク
スバル インプレッサ STI GDB EJ20 エンジン製作（O/H）ですが．．． 東名パワード 鍛造ピストン 組み付け オイルパン 洗浄 塗装 取付後 一度 待機に．．． 新品 ヘッドAssy 左
スバル インプレッサ WRX GDB EJ20 ダミーヘッド ボーリング 2台分 完成！ やっと エンジン組み立てにとりかかりました (^◇^;) 東名 鍛造ピストン クランク＆コンロッド 新品を．
スバル インプレッサ STI GDB EJ20 エンジンブローを．．． 降ろし 分解してみて ビックリ (゜∀゜) エンジンオイルが ヘドロ状態！ クランクにコンロッドが焼き付き 取れない．．． カ
スバル インプレッサ STI GDB EJ20 リフト上げられました (^_^) 4月に不動で入庫 エンジンO/Hの順番とリフト待ちで2ヶ月 待機してましたが．．． やっと エンジン降ろす作業に取り
スバル インプレッサ STI GDB EJ20 エンジンO/H 納車になりました (^.^) インプレッサ GDB EJ20 エンジンO/H 組立 完成！ PIT リフトへ インプレッサ GDB 上げ
スバル インプレッサ STI GDB EJ20 エンジンO/H 完成です (^。^) インプレッサ STI GDB EJ20 ブロック ボーリング面研完成 待機してましたが．．． 繁忙期の合間に クラ
スバル インプレッサ GDB EJ20 エンジンO/H 組み立て始まりました (^◇^;) エンジン O/H の インプレッサ GDB EJ20 東名パワード 鍛造ピストン 入荷 クランクシャフト
