ＧＴＯ Ｔ７８ー３３Ｄ仕様 リメイク編
2009年6月12日
今年 完成したミツビシ ＧＴＯ Ｚ１６Ａの３，１ ＴＤ７８ｰ３３Ｄ １７ｾﾝﾁ仕様のクラッチが渋いと入庫 調べたらクラッチワイヤーが固着か？
はずしたワイヤー 片方は完全に固着 手ではまったく動きません。
とりあえず交換に．．．とエンジンルームを良く見ると？
また排気漏れを発見！ すでに２度目(´ﾟДﾟ｀)ﾝﾏｯ!!
完全に抜けている ステンガスケットｩ──σ(･´ω･｀；)──ﾝ
この症状はタービン自体が小さいか ＥＸの大きさの問題か．．．
オーナーさんのエンジンのまわしすぎではΣ(ﾟдﾟll)
ワイヤー交換は交換済みですが ＥＸマニーを一回はずし フランジを
すべて面研 面だししました。
これでダメなら やりようが無いかも(｡´д｀) ﾝ？
ですよ！ オーナーさん。
