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カルディナ ST215G エンジン脱着

2009年8月21日
今まで トヨタ カルディナ ST215 3SでT518タービン
を付け サーキット走行してたが とうとうピストン棚落ちブロー



結局 ノーマル純正エンジンの中古にのせ替えることに また今回は
タービン関係を外しノーマルにもどしました。



とりあえずタイミングベルトとクラッチディスクを新品交換し
のせ替えてます(*´ェ`*)ポッ



完成まじか(。´д`) ン? その後は販売車か?代車?