BNR３２ ＧＴＲ ＲＢ２６ＤＥＴ タイミングベルト交換時は。
2009年9月24日
タイミングベルトを１０万ｋｍで交換は 皆さんご存じですよね。でもベルト交換だけではダメなんですよﾄﾞｷ((*ﾟдﾟ))
今回 タイミングベルトを７５．０００ｋｍで交換したニッサン スカイライン
ＢＮＲ３２ ＧＴＲがエンジンかからないとヘルプ～の電話が(*´ｪ｀*)ﾎﾟｯ
セルを回すと 全く圧がかかってない(｡´д｀) ﾝ？ベルト切れか？
良く見ると テンショナープーリーのベアリングが破損 ベルトがはずれ
バルブがすべてたたかれている状態ﾁ─(´ﾟｪﾟ｀)─ﾝ
降ろされたヘッドＡｓｓｙ よ～く見ると？
バルブがピストンをたたいた跡が くっきりと(；＾ω＾)
ピストンにもバルブの跡が(´ｪ｀)ﾝ-･･ なんとかこのままでもＯＫか？
ベルト交換のみはまずいですね(´ー｀)ﾌｯ プーリーも一緒に交換を
中古ヘッドを急遽購入 Ｍ．Ｉ．Ｓに間に合わせましたﾜｧ──ヽ(〃v〃)ﾉ──ｲ!!
