ＴＤ０６ＳＨ－２０Ｇ仕様 ＪＺＸ１１０
2007年12月7日
前回紹介した トヨタＪＺＸ１１０マークⅡのＴＤ０６ＳＨー２０Ｇ仕様の2号機の仕上がり写真が来ましたので アップしました。
ＪＺＸ１００用のトラストタービンＫＩＴを加工流用して装着。エンジンは
ノーマルのままなのでＭＡＸブースト１，４Ｋで設定
電子スロットルはチューニングには厄介者。 この車はJZZ30ソアラ
純正スロットルを流用(･υ･）``ﾎｫｰ
当然 このエンジンをマネージメントするのはＨＫＳ Ｆ－ＣＯＮ Ｖpro現車セッティングで施される。燃料系はポンプ インジェクター
５３０㏄ レギュレーターを大容量に変更。
内装はデフィのブースト 油温 油圧計 ブリッツのＳＢＣ ｉｰｃｏｌｏｒを
装着（水温はSBCで） ＡＶはセンターは９インチ ミラーモニターは
５，８インチの３モニター センターの横にストラーダナビ ７インチ等
をインストール。
ＶＥＲＴＥＸフルエアロ １９インチリムでスタイルを引き締めていますね。
ちょっと車高が低すぎます（撮影用ですけど）
詳しくは 近々当ＨＰのチューニングカーにアップいたします。
