インプレッサ GC8 EJ20 エンジンブロック 発送です！
2025年6月18日
スバル インプレッサ GC8 EJ20 F型 エンジンがバラされ．．．
とりあえずヘッド分解 バルブが抜かれました (´∀｀*)
シリンダーブロックは．．．
東名パワード 鍛造ピストンと一緒に．．．
ボーリング施工で 東名パワードに発送されました （＾◇＾；）
ブロックが戻るまで インプレッサ GC8 PITから移動となります 続く
スバル インプレッサ GC8 EJ20 F型 エンジンがバラされ．．．
とりあえずヘッド分解 バルブが抜かれました (´∀｀*)
シリンダーブロックは．．．
東名パワード 鍛造ピストンと一緒に．．．
ボーリング施工で 東名パワードに発送されました （＾◇＾；）
ブロックが戻るまで インプレッサ GC8 PITから移動となります 続く
新着情報
インプレッサ GC8 EJ20 エンジンブロック 発送です！(2025/06/18)
スバル インプレッサ GC8 EJ20 F型 エンジンがバラされ．．． とりあえずヘッド分解 バルブが抜かれました (´∀｀) シリンダーブロックは．．． 東名パワード 鍛造ピストンと一緒に．．．
インプレッサ GC8 EJ20 エンジンO/H 入庫です！(2025/06/07)
スバル インプレッサ GC8 EJ20 入庫しました (^｡^) リフトに上げられ エンジンO/H の始まりました！ EJ20 エンジンが．．． 降ろされます (^◇^;) まず ヘッドを見て見ると
インプレッサ GC8 EJ20 エンジンO/H 完成です！(2021/03/04)
スバル インプレッサ GC8 EJ20 エンジンO/H 完成しました (^｡^) 部品待ちのエンジンO/H中の インプレッサ GC8 EJ20 ．．． メーカー手配の ガスケット・シール類が入荷！ ふ
インプレッサ GC8 EJ20 エンジン搭載へ！ (2021/02/22)
スバル インプレッサ GC8 EJ20 エンジン搭載 始まる (^_^) インプレッサ GC8 EJ20 エンジンO/Hが完成後．．． インマニ エキマニ タービン 取付 (^。^) 作業 順番待ち
インプレッサ GC8 EJ20 エンジン製作 始まりました！(2021/01/28)
スバル インプレッサ GC8 EJ20 エンジンO/H 製作始まる (^｡^) 昨年 初期型クランクが製廃 後期型と合わせるとブロック（メタル）も合わず また．．． 予算の都合も付かず 後回しになった
インプレッサ GC8 EJ20 エンジンO/H 始まりました！(2020/09/13)
スバル インプレッサ GC8 EJ20 エンジンO/H 始まりました (^.^) 春から預かりになっていた インプレッサ GC8 EJ20 リフトに上げられ．．． やっと エンジンO/H 始まりました
インプレッサ GC8 EJ20 東名ピストン エンジンO/H 完成！(2020/09/13)
スバル インプレッサ GC8 F EJ20 東名ピストン エンジン製作 完成 (^.^) インプレッサ GC8 EJ20 エンジン組立中に バルブガイドの異変に気づき．．． ヘッド 片バンク 東
インプレッサ GC8 EJ20 エンジン 製作 始まりました．．．が(2020/08/07)
スバル インプレッサ GC8 EJ20 エンジン製作 始まる (^｡^) 純正 エンジンガスケットKIT メタル（スタンダード） クランクシャフト入荷 したので．．． インプレッサ GC8 EJ20
フリースペース
営業日カレンダー
▼営業時間は以下の通りです。
平日：午前 9:30～12:30 / 午後 13:30～19:00
日・祝：午前 10:00～12:30 / 午後 13:30～17:30
※昼休み（ピット作業休み）：12:30～13:30
