インプレッサ STI GDB EJ20 結局 エンジン降ろしです!
スバル インプレッサ STI GDB EJ20 【クーラントが減る】と引き取り後
点検 試乗を繰り返し 問題ないような気もするが...
改めて クーラント ケミテック HQ 真空引き交換して..
また 走行点検を繰り返すと...
多少 クーラントが減り ラジエターキャップ側に少し 気泡が出る (;´∀`)
やはり 心配なので と 思い切って インプレッサ GDB
リフトに上げられ...
結局 エンジン 降ろすことになりました (;^ω^)
EJ20エンジン 降ろしました
エンジンスタンドにセット ヘッド 脱着
特に悪い所は...さて どうするかな (^▽^;) 続く