180SX RPS13 CA18DET インタークーラーパイピング 製作!
日産 180SX RPS13 CA18DET インタークーラー パイピング製作しました (^。^) 180SX RPS13 CA18DET 【I/C コアは純正のままパイピング変えたい】 と入庫! 取
日産 180SX RPS13 CA18DET インタークーラー パイピング製作しました (^。^) 180SX RPS13 CA18DET 【I/C コアは純正のままパイピング変えたい】 と入庫! 取
日産 180SX RPS13 商談のため初来店です (^_^) メールで問い合わせ頂いた 180SX RPS13 来店! ボンネットを開けると エンジンが懐かしい CA18DET ナントッ∑(゚∀゚ノ
日産 180SX RPS13 SR20DET F/ブレーキキャリパーO/H 納車です (^_^) 連休前にブレーキ引きずりで入庫していた 180SX 180SX SR20DET ついでだから ハヴベア
日産 180SX RPS13 SR20DET ミッション交換 完成! ミッションブローの 180SX 中古ミッション入荷したので作業再開 (^.^) OS スーパーシングル クラッチKIT 装着後..
日産 180SX RPS13 SR20DET OS スーパーシングル 入荷! ミッション メインシャフト折れしていて 中断していた 180SX RPS13 オーダーいていた OS スーパーシングル(プ
日産 180SX RPS13 SR20DET 搬送して入庫になりました (;゚ロ゚) 年末 納車になった 180SX 【今度はエンジンはかかるがギヤが入らない】 と入庫に! ミッションを降ろして見ると
日産 180SX SR20DET GTⅢーRS 現車セッティング 再開しました (^。^) 銀プロがセッティング中にブロー 急遽 Greddy アルティメイト に変更に (;゚ロ゚) 汎用ハーネスなの
日産 180SX RPS13 SR20DET HKS GTⅢーRS 現車セッティング 中断 (;゜ロ゜) 順調に進んでいた HKS Fコン 現車セッティングですが 突然 通信不能に! Fコンの品番を見
日産 180SX RPS13 HKS GTⅢーRSタービン セッティングで入庫に (^。^) SR20DET 東名 鍛造ピストン&ポンカム HKS GTⅢーRS タービン仕様が... 2,000㎞の
日産 180SX SR20DET 東名鍛造&HKS GTⅢタービン仕様 納車へ 東名 鍛造ピストン&ポンカム仕様 SR20DETエンジン HKS GTⅢーRS タービン 装着 ドラッグレース 愛別から
日産 180SX SR20DET HKS Vpro 仮セッティング終了 慣らし走行へ 東名 鍛造ピストン ポンカム 強化バルブS メタルG/K EXマニー エンジン製作後... HKS Fコン Vpr
日産 180SX RPS13 SR20DET エンジンO/H 完成 (^。^) 東名 鍛造ピストン 86,5φ HKS GTⅢ RSタービン 仕様のSR20DETエンジンの... 東名ポンカム&ロ
日産 180SX RPS13 SR20DET エンジン製作>Ⅲタービン装着編 (^。^) バルブ摺り合わせが終了した SR20DETヘッドです。 東名バランス・曲がり修正済みのクランクと東
日産 180SX SR20DET ヘッドガスケットとメタルSET 入荷に (^。^) シリンダーボーリングと面研摩済みの SR20ブロック 待機中の中 ガイド入替等に 面研済みの SR20ヘッド を.
日産 180SX RPS13 SR20DET エンジン組立始まる (^_^) お盆前に加工に出されていた SR20DRT ヘッド&ブロック ボーリング&面研摩等から やっと戻って来ました (^▽^;)
日産 180SX RPS13 SR20DET ブレーキとクーラント漏れで入庫しました。 ブレーキはローターの歪み 水漏れはウォーターポンプからが確認 (^。^) エンドレス TypeR ディクセル S
日産 180SX RPS13 SR20DET エンジン点検で入庫しました (^。^) ブーストがかかりすぎる (1.1k以上) と 入庫になり点検して見ると... アクチェーターのパンクが原因でし
日産 180SX RPS13 サイドブレーキオリジナル製作で入庫しました 4~5年前に インプレッサ GDB に製作したサイドブレーキを見て... 180SXのお客様から 僕も...と依頼があり製
日産 180SX RPS13 リヤキャリパーからオイル漏れで入庫 オイル漏れしたリヤキャリパーと なぜかディクセルの5穴ローターが... 当社のリサイクルパーツから シール交換したリヤキャリパーK
日産 180SX SR20DET エンジン点検で入庫 (・_・)......ン? 【急にハンチング状態になった】 と 原因はエアフロの配線だったのですが EXマニーあたりから排気漏れが! ボルトが