１８０ＳＸ ＲＰＳ１３ ＳＲ２０ＤＥＴ エンジン移植 完成間近
2012年6月12日
日産 １８０ＳＸ ＳＲ２０ＤＥＴ エンジンａｓｓｙ他 完全移植ですが パーツ提供車の１８０ＳＸ から 移植される１８０ＳＸに (^^)ﾎﾟｯ 丸ごと 換装されました ヽ(^◇^)/ ワーイ エ
日産 RPS13 180SX
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１８０ＳＸ ＳＲ２０ＤＥＴ 完全移植 入庫
2012年5月29日
日産 １８０ＳＸ ＳＲ２０ＤＥＴ ドナー待ち車がやっと待望の入庫へ ドナー車がリフトに上がり 作業が開始しました (^○^) ＳＲ２０ＤＥＴエンジンＡＳＳＹ ミッション付き リヤメンバーごと降ろ
１８０ＳＸ ＲＰＳ１３ パワーＦＣ 現車セッティング再開
2011年8月24日
日産 １８０ＳＸ ＲＰＳ１３ の現車セッティングが再開しました (´∀｀) パワーＦＣ をアペックスに点検で送っていたのが ３週間以上かかってやっと戻ってきました。 早速 シャーシで 現車セッティ
１８０ＳＸ ＲＰＳ１３ ブレーキキャリパーＯ／Ｈ 終了
2011年8月8日
日産 １８０ＳＸ ＲＰＳ１３ ブレーキキャリパー Ｆ／Ｒオーバーホールで入庫しました (^。^) ＧＴＲ フロントキャリパーのシールＫＩＴ交換を。 リヤはディクセル ローターとプロμのパット交換と
１８０ＳＸ ＲＰＳ１３ ブレーキキャリパーを４ＰＯＴに交換
2011年6月14日
日産 １８０ＳＸ ＲＰＳ１３ がキャリパー交換で入庫しました (^。^) ５穴化はすでにしてありましたが 今回 キャリパーをスカイラインＲ３２ タイプＭ用 に してみました (＾_＾) Ｆのみ エ
１８０ＳＸ ＳＲ２０ＤＥＴ オリジナルフロントパイプ製作
2011年5月13日
日産 １８０ＳＸ ＳＲ２０ＤＥＴのフロントパイプをオリジナルで製作しました (^o^) ＳＲ系のＦ／パイプは車高を下げるとどうしても地面に 当たるのが一般的ですが １枚目の写真がカメラを地面に置き
１８０ＳＸ ＲＰＳ１３ ＳＲ２０ＤＥＴ ブーストアップ仕様 納車
2011年5月2日
日産 １８０ＳＸ ＳＲ２０ＤＥＴ ブーストアップが完成 納車になりました (^o^) 東名 メタルヘッドガスケット ポンカム ロッカアームストッパー が組み込まれてます。 ニスモ スポーツクラッチ
１８０ＳＸ ＲＰＳ１３ ブーストアップ仕様に 入庫
2011年4月15日
日産 １８０ＳＸ ＲＰＳ１３ ＳＲ２０ＤＥＴ が入庫 さて何が始まるのかな (＾_＾) 真っ先にミッションを降ろしました クラッチ交換かな？ エンジン部もラジエター等 前部分が外されてますね。
ＳＲ２０ＤＥＴ ＨＫＳヘッドガスケットとトラストロッカーアームストッパー入荷
2010年12月26日
日産 １８０ＳＸ ＳＲ２０ＤＥＴのヘッド交換とタービン交換が まだ残ってますが(ﾟДﾟ;) ＨＫＳ ストッパータイプ ヘッドガスケット １，６㎜ トラスト ロッカーアームストッパーが入庫しました。
１８０ＳＸ Ｇｒｅｄｄｙオイルキャッチタンク 取付
2010年11月6日
日産 １８０ＳＸ ＲＰＳ１３にＧｒｅｄｄｙ オイルキャッチタンクを取付に来ました(^o^) 先月にオイルキャッチタンクを購入 オーナー自身がピンクに塗装して取付に(^｡^) エンジンルームに取り付
１８０ＳＸ ＲＰＳ１３ ＳＲ２０ＤＥＴのお客様が３年半ぶりに来店
2010年9月7日
なんとなく見覚えのある日産 １８０ＳＸ ＲＰＳ１３ が当社駐車場に(｡´д｀) ﾝ？ ドライバーも見たことが．．．でも名前がｴﾄ･･(´･ω･)y-~ 私 あれ～ めずらしい．．．てか まだ１８０Ｓ
１８０ＳＸにオリジン カーボンボンネット取付
2010年8月29日
日産 １８０ＳＸ ＳＲ２０ＤＥＴに オリジンのカーボンボンネットを取付しました(^^)v 今まで装着していた純正ボンネット改ダクト加工装着でしたが(^_＾）3 ﾌﾑﾌﾑ｡
１８０ＳＸにＨＩＤ Ｆ／Ｒスピーカーとバイザーモニター取付
2010年4月23日
ニッサン １８０ＳＸに ドアスピーカーとＲスピーカー ＨＩＤと バイザーモニター左右の取付作業依頼が入庫ｧｨ(｡･Д･)ゞ 当社で購入のジュピター ＨＩＤ システムを取付します( ﾟдﾟ)ﾎｩ フ
１８０ＳＸ ＳＲ２０ＤＥＴ
2010年1月23日
日産 １８０ＳＸ のオーナーさんがいらっしゃいました。 『サイドブレーキが・・・』 と言うことで 覗いてみると (´ﾟДﾟ｀)ﾝﾏｯ!! ブチッと綺麗な切断面で (｡-_-｡) はしゃぎ過ぎにはご
１８０ＳＸ ＳＲ２０ＤＥＴ ミッション脱着
2009年9月11日
ついこの間 持ち込みでＨＫＳ？のタービンを付けた ニッサン １８０ＳＸ ＳＲ２０ＤＥＴの オーナーさんがはしゃぎすぎて クラッチが~(〃▽〃)ﾎﾟｯ 取
１８０ＳＸ ＳＲ２０ＤＥＴ 久々の駆動系交換 他
2009年7月6日
ニッサン １８０ＳＸ ＳＲ２０ＤＥＴ 全盛期の人気は高かったですよね。 今もまだまだ人気ありますが よく考えるととすでに１０年前の車です。 今回のチューニングメニューは駆動系が中心(o^―^o)ﾆｺ
ＡＲ２０ＤＥＴ トラスト ６速 シャフト交換 終了
2009年7月4日
メインシャフトがポッキリ折れてしまった トラスト ＳＲ２０ＤＥＴ ６速ミッション 見事にポッキリ(-´ω｀-)ｼｭﾝ 再起不能かと思われたが？ 見事に復活しました(^.^) あとは 車輌にのせる
ＳＲ２０ＤＥＴ トラスト6速 シャフトぶっちぎれ
2009年7月3日
今では なかなか見受けなくなった ＳＲ２０ＤＥＴ トラスト ６速ミッション 当社でまだ装着している１８０ＳＸがミッショントラブル(-´ω｀-)ｼｭﾝ とりあえず バラしてみるとΣ(´ﾟωﾟ｀；)ﾄﾞｷ
ウエストゲート ダイヤフラム破損
2008年9月7日
現在 ＰＩＴでＨＫＳのＦコンセッティング中の車両ですが．．．(゜ペ)ウーン トラスト タイプＲのウエストゲートがなにやら嫌な雰囲気が．．． とりあえず はずしてばらすと．．．いつのウエストゲートなん
１８０ＳＸ ＬＳＤ組み込み
2008年7月12日
当社のリサイクルパーツでニスモのＬＳＤをニッサン １８０ＳＸ ＲＰＳ１３に 取り付けました(^｡^) ＬＳＤを組み込んだ １８０ＳＸ(^。^) デフが卸された状態の車両。 ニスモのＬＳＤが組み込
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営業日カレンダー
▼営業時間は以下の通りです。
平日：午前 9:30～12:30 / 午後 13:30～19:00
日・祝：午前 10:00～12:30 / 午後 13:30～17:30
※昼休み（ピット作業休み）：12:30～13:30
