スカイライン ER34 RB25DETエンジンO/H 搭載しました
日産 スカイライン ER34 NEO改RB25DET 乗せ換えですが OS スーパーシングル が装着され チェーンブロックに吊され いよいよER34スカイラインへ (σo ̄)ホォホォ エンジンル
日産 スカイライン ER34 NEO改RB25DET 乗せ換えですが OS スーパーシングル が装着され チェーンブロックに吊され いよいよER34スカイラインへ (σo ̄)ホォホォ エンジンル
日産 スカイライン ER34 RB25DET NEOのチューニングですが ER34 スカイラインからエンジンが降ろされ少しの間待機に(^。^) ステージア WGNC34 から降ろされたRB25DE
日産 スカイライン ER34 RB25DET チューニングのご相談で来店 ラジエター インタークーラー オイルクーラー以外は全てノーマルのようですが まずはエンジンO/Hからですが...( ̄ヘ ̄)
日産 スカイライン ER34 RB25DE改RB26DETがファイナル交換に (^_^.) 4,363 ファイナルKIT に変更することに。 洗浄されたデフケースに組み込まれていきます(^_^)
ニッサン スカイライン GFーER34改 RB26DETが切れ角アップで 入庫しました(^^)v 今回 ユーラス(のむけん)のスーパー強化タイロッドとチビの輪をチョイスしました(^_^) 早速 車
ニッサン スカイライン ER34にトラスト eーマネージの 現車セッティングですが...ゥ──σ(・´ω・`;)──ン RB25DETエンジンにHKS
ニッサン スカイライン ER34が入庫しました(o^―^o)ニコ トラストeーマネージとプロフェックの取付とセッティングです。 eーマネージの配線は終了済みのようですが セッティングはまだまだ の
ニッサン スカイライン ER34に ニスモ GT LSDを装着することに LSD交換に必要なパーツがすべて付いてくる ニスモのKIT これで定価95,000は お得ですよ 今回は2Wayを選択しまし
先日から現車セッティングしていた ニッサン ER34 RB26DET改が 完了しました(^◇^) HKS Fコン ISの現車セッティング仕様 RB26DETで~す。 鍛造ピストンが組み込まれ
昨年の年末に納車した日産スカイライン ER34改 RB26DETの エンジンオーバーホールした車両が慣らし終了したのでセッティングに きました。(^O^) 車検も取り終え 慣らし運転も終了 当社の都
今日は暖かい日になりましたね\(^^@)/ ちょっと二日酔い?寝不足な私ですがアップだけとりあえず(^_^メ) 日産スカイラインER34 4ドアのRB26DET改の製作と%s
昨日 プロペラシャフト フロントパイプの製作していた 日産 スカイライン ER34 4ドア RB25DE改RB26DETですが(^○^) あれっ??(・
只今製作中の日産スカイライン ER34 4ドア RB26DET改の 進行状態です\(^^@)/ 全長加工された プロペラシャフトで~す 早速 車輌に取付してみましたグー(^-^)g あとはシフト
完成したRB26DETのエンジン(2WD改)をやっと車に載せました。 日産スカイライン ER34 4ドアに(・_。)ズリッ あざやかなメイクブルーのヘッドカバーがグー(^-^)g 4WDから2WD
昨年から手がけていた日産ER34スカイライン RB26DFT改の エンジンO/H中のエンジンが完成しました(^・^) メイクカラーにペイントされた RB26DET改 2WDエンジン ニスモタービン
本当に本年度の営業最終日になりました(^o^)/ 振り返れば あっと言うまの一年でした( ・_・;) O/H中のER34 RB26DETのエンジンはヘッドが乗りました。 あとはカムを組み込むだけです
本日25日 クリスマスです(^・^) でも皆さん もう終わってますよね。 早い人は22日(土)に やっぱりイベントは土日ですよね\(^^@)/ 以前報告していた日産スカイライン ER34改RB26DE
早い早い もう23日 本当に07’もあと1週間( ・_・;) でも 雪積もりませんね(゜ペ)ウーン 風が身にしにます (>_<) エンジンO/H中の日産スカイライン ER34改 RB26DE