インテグラ DC2 B18C エンジンO/H WPC処理 完成!
ホンダ インテグラ DC2 B18C エンジンO/H 準備が着々と進んでますよ (^_^) CARRILLO CP 鍛造ピストン と シリンダーボーリング&面研処理が完成した B18C ブロック と
ホンダ インテグラ DC2 B18C エンジンO/H 準備が着々と進んでますよ (^_^) CARRILLO CP 鍛造ピストン と シリンダーボーリング&面研処理が完成した B18C ブロック と
ホンダ B18C エンジンO/Hですが... 車両に載り 完成になりました (^_^) 密かにタービンもT78から Garrett TO4ZーBB に変更 (´ρ`)ヘー さて 慣らし走行ですが
ホンダ B18C エンジン製作の状況ですが (^_^) ダートンスリーブ が打ち込まれたブロックに 鍛造ピストンが組まれました。 ヘッドも分解して 綺麗に洗浄され いよいよ (^○^) ブロックと
昨年から製作している ホンダ B18Cエンジン ですが (^_^) すでに メタル合わせが終了 WPC加工に送っていましたが... WPC加工 が完成して 今日入荷しました (^○^) ダートン
ホンダ B18Cエンジン スリーブ打ち込みが終了 ブロックが戻って来ました (^o^) 今回は JUN マシンショップ に加工依頼しました これでもかと徹底した ダートンスリーブ もう亀裂の心配は
製作中のホンダ B18Cエンジンですが (^_^) カムシャフトまで組み込まれています。 そろそろ車輌に乗せる準備か(〟-_・)ン? 部品が入庫していない(。)ホヨ? ミッションのO/HとATS
ホンダ B18C エンジン製作の状況ですが (^o^) 鍛造ピストン/コンロッドが組み込まれています。 B18Cブロックにはフルカウンター クランクシャフトがすでに あとはヘッドガスケットですが.
エンジン製作中のホンダ B18Cのメタルの加工が終了 今日届きました(^o^) WPC処理加工が施されたメタル類(^。^) 間違っても プラモデルではないですよ(^◇^;) 今回 取付るオイルパ